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Alemania pone en marcha un sistema de almacenamiento de 1 GW y 4 GWh para la red y 4.000 vehículos eléctricos

© A. Krivonosov
En Brandeburgo, Alemania enciende la mayor batería de Europa: 1 GW y 4 GWh. Fluence y LEAG estabilizan la red y abastecen hasta 4.000 vehículos eléctricos.
Michael Powers, Editor

Alemania se prepara para encender el mayor sistema de almacenamiento de energía de Europa, una instalación capaz de abastecer simultáneamente hasta 4.000 vehículos eléctricos. Construido en Brandeburgo por Fluence Energy, se sitúa entre los sistemas más potentes del mundo, con 4 GWh de capacidad de almacenamiento y un pico de potencia de 1 GW.

Las cifras impresionan: esa reserva bastaría para encender 100 millones de bombillas LED de 10 vatios. Para ponerlo en contexto, la mayor instalación británica ofrece actualmente 200 MW de potencia y 800 MWh de almacenamiento, mientras que el sistema Darden de California alcanza 1,15 GW y 4,6 GWh. Para el mundo del coche eléctrico, datos así pesan más que cualquier lema; es el tipo de infraestructura que convierte la transición en algo tangible para el conductor.

El proyecto está liderado por LEAG Clean Power, que construye la llamada GigawattFactory, un centro integrado que combina energía solar, eólica y baterías. El complejo funcionará como reserva estratégica, estabilizando la red en los picos de demanda y protegiendo el suministro a medida que el país deja atrás los combustibles fósiles.

Según explicó Thomas Brandenburg, responsable de LEAG, la instalación está concebida para un ciclo operativo de cuatro horas y permitirá aprovechar de forma óptima las redes existentes. Con ello, Alemania afianza una posición de liderazgo en almacenamiento de renovables y abre camino hacia una independencia plena del carbón y el gas.