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Mandos intermedios de Volkswagen a juicio por manipular software diésel

© A. Krivonosov
En Braunschweig arranca un juicio clave: cinco exdirectivos de Volkswagen afrontan cargos por manipular el software de emisiones diésel. Claves y alcance.
Michael Powers, Editor

Aunque la sede de Volkswagen en Wolfsburgo lleva tiempo enfocada en la electrificación y en nuevos proyectos, la vecina Braunschweig sigue viviendo a la sombra del escándalo del diésel. Aquí arranca un juicio de gran calado: cuatro hombres y una mujer se sientan en el banquillo, todos ellos antiguos o entonces en activo mandos intermedios del grupo. Según la fiscalía, los directivos conocían las manipulaciones en el software de los motores diésel que permitían que las emisiones reales parecieran menores durante las pruebas.

A diferencia de los casos que acapararon titulares y se centraron en la cúpula, este proceso apunta a la segunda línea de mando. Los investigadores sostienen que fueron estos empleados quienes tomaron las decisiones clave para introducir y operar el software fraudulento y quienes autorizaron tecnologías que vulneraban las normas medioambientales. El desplazamiento del foco resulta revelador: es la capa donde las grandes estrategias se traducen en código y práctica y donde suele aflorar la cultura de una organización. En la industria del motor, es justo ahí donde se mide la coherencia entre los discursos y lo que finalmente llega a los coches.

Se prevé un proceso largo: la defensa alude a la complejidad técnica de las pruebas y a una responsabilidad repartida entre numerosos departamentos. Aun así, la acusación mantiene que cada acusado ejercía una autoridad directiva real y tenía la capacidad de frenar las irregularidades. El pulso entre complejidad técnica y responsabilidades personales marcará el ritmo del juicio.