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Jeep Grand Cherokee y Wrangler 4xe: revisión por riesgo de fallo e incendio en EE. UU.

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Stellantis retira 113.000 Jeep Grand Cherokee y Wrangler 4xe en EE. UU. por riesgo de avería del motor o incendio, según la NHTSA; solución en desarrollo.
Michael Powers, Editor

En Estados Unidos, Stellantis ha anunciado una nueva llamada a revisión de gran alcance: casi 113.000 Jeep Grand Cherokee 4xe y Wrangler 4xe híbridos de los años modelo 2023 a 2025 deberán pasar por el taller. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), algunos motores podrían contener residuos de fabricación que pueden desembocar en una avería del motor o en un incendio en el vano.

El regulador indicó que una pérdida de propulsión en marcha incrementa el riesgo de accidente, y que un fuego eleva la probabilidad de lesiones. Stellantis, por su parte, no ha detallado aún el defecto ni la reparación definitiva y señala que la solución está en desarrollo.

Es la segunda gran llamada a revisión de Jeep en las últimas semanas. A comienzos de este mes, la compañía retiró 375.000 SUV por riesgo de incendio y recomendó a los propietarios aparcarlos en el exterior. En otoño, casi 300.000 vehículos también fueron llamados a revisión por un problema de desplazamiento involuntario.

Pese a los tropiezos, Stellantis afirma que continúa trabajando con el regulador y notificando a los propietarios. La campaña afecta a casi toda la gama PHEV de Jeep, que sigue siendo un pilar de la marca en EE. UU.

En conjunto, estas retiradas recientes subrayan que los sistemas híbridos enchufables siguen siendo complejos de fabricar y requieren un control de calidad exhaustivo. Con los Jeep 4xe en alta demanda, resolver los defectos con rapidez y transparencia será decisivo para sostener la confianza del cliente; también pondrá a prueba la capacidad de la compañía para aplicar una solución limpia y contarla con claridad.