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NHTSA investiga fallos de motor en el Honda Pilot 2017

© A. Krivonosov
Tras múltiples quejas por cojinete de biela, la NHTSA investiga 1,4 millones de Honda y Acura. El Honda Pilot 2017 queda en foco por graves averías de motor.
Michael Powers, Editor

En Estados Unidos crece la polémica en torno al Honda Pilot. Según SPEEDME.RU, tras la avería del motor de un SUV del año modelo 2017, al propietario le presentaron una factura de casi 25.000 dólares por sustituirlo. El odómetro marcaba apenas 90.000 km, pero Honda rechazó cubrir la reparación porque la garantía ya había expirado. Esos mismos motores están ahora bajo una amplia investigación de la NHTSA que abarca 1,4 millones de vehículos Honda y Acura. Los reguladores analizan cientos de quejas por fallos en los cojinetes de biela y más de 2.500 informes internos enviados por la propia compañía. Una cuenta así recuerda lo implacables que pueden ser las averías cuando la garantía ya no ampara.

Un defecto parecido ya había salido a la luz: en 2023 hubo una llamada a revisión de 250.000 unidades de los años modelo 2016, 2018 y 2019, pero la versión de 2017 —la implicada en este caso— quedó fuera. Ahora la NHTSA examina otra parte del mismo conjunto, el cojinete de biela, cuya falla puede provocar una parada súbita del motor, un incendio o un accidente. Dejar al modelo 2017 fuera de aquella campaña abrió un hueco que, a medida que se acumulan las quejas, se vuelve cada vez más difícil de explicar para los afectados.

Con la frustración en aumento, expertos instan a Honda a iniciar una retirada voluntaria para evitar una demanda colectiva. De momento, sin una decisión oficial, el fabricante no se apresura a reembolsar reparaciones. Los dueños que ya pagaron trabajos costosos confían en que la presión federal empuje a la marca a reconocer el defecto y cubrir esos gastos. Cuanto más se prolonga la incertidumbre, más se resiente la buena voluntad del público, un capital que toda marca necesita, sobre todo cuando sus clientes más fieles esperan durabilidad y respuestas claras.