Porsche y AirConsole llevan videojuegos al coche en 2025
Hasta cinco jugadores: Porsche integra AirConsole para jugar en el coche
Porsche y AirConsole llevan videojuegos al coche en 2025
Colaboración Porsche-AirConsole: videojuegos en la pantalla del coche usando el móvil como mando. Empieza con el Macan eléctrico en 2025 y llegará al Taycan.
2025-08-28T12:11:59+03:00
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Porsche ha anunciado una colaboración con la startup suiza AirConsole para llevar una plataforma de videojuegos integrada a sus coches. Siguiendo la estela de BMW y Audi, la marca alemana quiere ofrecer a los pasajeros una forma de entretenerse cuando el vehículo está estacionado o durante las paradas de carga.Los juegos se ejecutarán en la pantalla central o en la del acompañante, mientras que el smartphone hace de mando tras escanear un código QR. No se necesita hardware adicional y hasta cinco personas pueden jugar a la vez. El catálogo abarca carreras, concursos de preguntas, deportes y títulos festivos. Propuestas populares como UNO Car Party y ¿Quién quiere ser millonario? ya están adaptadas para el uso en el coche.Los primeros en estrenar la tecnología serán los propietarios del nuevo Porsche Macan eléctrico a finales de 2025. Después, AirConsole se extenderá a otros modelos de la gama, incluido el Taycan. Para 2028, se espera que casi toda la oferta de Porsche integre acceso al servicio.Hay un límite de seguridad claro: el conductor solo puede jugar cuando el coche está parado, mientras que los pasajeros pueden usar la función en marcha mediante una pantalla independiente que no es visible desde el puesto de conducción. Es una manera acertada de mantener a raya las distracciones sin apagar la diversión.Según explicó Anthony Cliquot, director ejecutivo de AirConsole, la alianza con Porsche subraya cómo el automóvil está evolucionando de mero transporte a espacio de entretenimiento con todas las de la ley. Se compartirán más detalles en el salón IAA de Múnich el 10 de septiembre.Se entiende por qué los fabricantes quieren convertir el habitáculo en un tercer espacio entre casa y trabajo. Aun así, Porsche, para mí, sigue siendo ante todo placer de conducción, no una partida de UNO en mitad de un atasco. Como opción para los acompañantes o para amenizar la espera mientras se carga un eléctrico, la idea encaja justo donde debe.
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2025
Michael Powers
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Hasta cinco jugadores: Porsche integra AirConsole para jugar en el coche
Colaboración Porsche-AirConsole: videojuegos en la pantalla del coche usando el móvil como mando. Empieza con el Macan eléctrico en 2025 y llegará al Taycan.
Michael Powers, Editor
Porsche ha anunciado una colaboración con la startup suiza AirConsole para llevar una plataforma de videojuegos integrada a sus coches. Siguiendo la estela de BMW y Audi, la marca alemana quiere ofrecer a los pasajeros una forma de entretenerse cuando el vehículo está estacionado o durante las paradas de carga.
Los juegos se ejecutarán en la pantalla central o en la del acompañante, mientras que el smartphone hace de mando tras escanear un código QR. No se necesita hardware adicional y hasta cinco personas pueden jugar a la vez. El catálogo abarca carreras, concursos de preguntas, deportes y títulos festivos. Propuestas populares como UNO Car Party y ¿Quién quiere ser millonario? ya están adaptadas para el uso en el coche.
Los primeros en estrenar la tecnología serán los propietarios del nuevo Porsche Macan eléctrico a finales de 2025. Después, AirConsole se extenderá a otros modelos de la gama, incluido el Taycan. Para 2028, se espera que casi toda la oferta de Porsche integre acceso al servicio.
Hay un límite de seguridad claro: el conductor solo puede jugar cuando el coche está parado, mientras que los pasajeros pueden usar la función en marcha mediante una pantalla independiente que no es visible desde el puesto de conducción. Es una manera acertada de mantener a raya las distracciones sin apagar la diversión.
Según explicó Anthony Cliquot, director ejecutivo de AirConsole, la alianza con Porsche subraya cómo el automóvil está evolucionando de mero transporte a espacio de entretenimiento con todas las de la ley. Se compartirán más detalles en el salón IAA de Múnich el 10 de septiembre.
Se entiende por qué los fabricantes quieren convertir el habitáculo en un tercer espacio entre casa y trabajo. Aun así, Porsche, para mí, sigue siendo ante todo placer de conducción, no una partida de UNO en mitad de un atasco. Como opción para los acompañantes o para amenizar la espera mientras se carga un eléctrico, la idea encaja justo donde debe.
