Porsche detiene la producción de 718 Cayman y Boxster
Adiós a los 718 Cayman y Boxster: Porsche cesa su producción y prepara su regreso eléctrico
Porsche detiene la producción de 718 Cayman y Boxster
Porsche detiene la producción de 718 Cayman y Boxster. En Reino Unido no aceptan nuevos pedidos; entregas hasta 2026. Volverán como deportivos eléctricos.
2025-09-04T00:04:49+03:00
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Porsche ha detenido la producción de sus deportivos 718 Cayman y Boxster. En el configurador del Reino Unido ahora se indica que ya no se aceptan nuevos pedidos, un cambio detectado por 32CARS.RU durante su seguimiento del mercado.El fabricante ya había detallado el año pasado su intención de ir retirando ambos biplazas de motor central. Según representantes de la marca, las entregas en el Reino Unido continuarán hasta la primera mitad de 2026; después, los coches desaparecerán del catálogo por completo. Es un movimiento que encaja con los planes ya comunicados y que, aun así, se siente como el cierre de una etapa.El Boxster debutó en 1996 como el primer Porsche de motor central desde el 914. El Cayman llegó en 2005 y, desde 2016, ambos se ofrecen como parte de la generación 718. Con el paso del tiempo se han convertido en piezas importantes de la historia de la marca, combinando una dinámica centrada en quien conduce con una accesibilidad relativa para lo que suele ser Porsche.El fin de la producción cierra el capítulo de combustión interna para el Cayman y el Boxster. Dicho esto, no es un punto final: en los próximos años, estos nombres están llamados a volver como deportivos totalmente eléctricos, con la idea de preservar el espíritu de sus predecesores y abrazar una tecnología más limpia. La promesa suena coherente; la transición, eso sí, pondrá a prueba la fidelidad de quienes valoran la respuesta de un motor tradicional.En perspectiva, la salida del Cayman y del Boxster marca un punto de inflexión para la marca, una señal clara de que Porsche apuesta con firmeza por la electrificación incluso en el territorio del deportivo más puro.
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2025
Michael Powers
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Adiós a los 718 Cayman y Boxster: Porsche cesa su producción y prepara su regreso eléctrico
Porsche detiene la producción de 718 Cayman y Boxster. En Reino Unido no aceptan nuevos pedidos; entregas hasta 2026. Volverán como deportivos eléctricos.
Michael Powers, Editor
Porsche ha detenido la producción de sus deportivos 718 Cayman y Boxster. En el configurador del Reino Unido ahora se indica que ya no se aceptan nuevos pedidos, un cambio detectado por 32CARS.RU durante su seguimiento del mercado.
El fabricante ya había detallado el año pasado su intención de ir retirando ambos biplazas de motor central. Según representantes de la marca, las entregas en el Reino Unido continuarán hasta la primera mitad de 2026; después, los coches desaparecerán del catálogo por completo. Es un movimiento que encaja con los planes ya comunicados y que, aun así, se siente como el cierre de una etapa.
El Boxster debutó en 1996 como el primer Porsche de motor central desde el 914. El Cayman llegó en 2005 y, desde 2016, ambos se ofrecen como parte de la generación 718. Con el paso del tiempo se han convertido en piezas importantes de la historia de la marca, combinando una dinámica centrada en quien conduce con una accesibilidad relativa para lo que suele ser Porsche.
El fin de la producción cierra el capítulo de combustión interna para el Cayman y el Boxster. Dicho esto, no es un punto final: en los próximos años, estos nombres están llamados a volver como deportivos totalmente eléctricos, con la idea de preservar el espíritu de sus predecesores y abrazar una tecnología más limpia. La promesa suena coherente; la transición, eso sí, pondrá a prueba la fidelidad de quienes valoran la respuesta de un motor tradicional.
En perspectiva, la salida del Cayman y del Boxster marca un punto de inflexión para la marca, una señal clara de que Porsche apuesta con firmeza por la electrificación incluso en el territorio del deportivo más puro.
