Nissan GT-R R36 híbrido en 2027: rumores y renders
Nissan GT-R R36 híbrido: lo que sabemos y su posible lanzamiento en 2027
Nissan GT-R R36 híbrido en 2027: rumores y renders
El próximo Nissan GT-R R36 llegaría en 2027 con sistema híbrido: rumores, filtraciones y renders, y cómo mantendrá el aura de Godzilla sin ser 100% eléctrico.
2025-12-11T02:57:31+03:00
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Vuelven a intensificarse las conversaciones sobre el próximo Nissan GT-R: nuevos reportes apuntan a que el R36 podría presentarse en 2027 y en formato híbrido de deportivo. Con la producción del R35 prevista para terminar en el verano de 2025, el calendario suena lógico. El nombre pesa demasiado como para desaparecer mucho tiempo, pero llevar el GT-R a una fórmula totalmente eléctrica se ha revelado más difícil de lo que parecía hace un par de años.Antes, el guion sobre la mesa hablaba de un lanzamiento más cerca de 2030 como eléctrico puro. Ahora, a juzgar por filtraciones, ese plan se está revisando: el mercado de los EV no crece al ritmo esperado y, al mismo tiempo, las normas de emisiones se endurecen en regiones clave. Nissan necesita un punto medio que conserve el carácter del modelo y, a la vez, encaje en la normativa. La vía más directa es un híbrido, capaz de recortar emisiones en ciclo sin renunciar a esa entrega de fuerza visceral y mecánica que sus fieles dan por sentada.Junto a los rumores, han aparecido nuevos renders del supuesto R36. Su autor imagina un frontal más contemporáneo, mientras que la zaga mantiene un vínculo claro con el R35, ese ancla visual que sostiene la continuidad.A día de hoy, un GT-R híbrido se antoja más realista que un salto total a la propulsión eléctrica. Si Nissan logra conservar la ferocidad y la resistencia y trata el sistema híbrido como un amplificador y no como un bozal, el R36 tiene opciones reales de recuperar el aura de Godzilla bajo un reglamento nuevo.
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2025
Michael Powers
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Nissan GT-R R36 híbrido: lo que sabemos y su posible lanzamiento en 2027
El próximo Nissan GT-R R36 llegaría en 2027 con sistema híbrido: rumores, filtraciones y renders, y cómo mantendrá el aura de Godzilla sin ser 100% eléctrico.
Michael Powers, Editor
Vuelven a intensificarse las conversaciones sobre el próximo Nissan GT-R: nuevos reportes apuntan a que el R36 podría presentarse en 2027 y en formato híbrido de deportivo. Con la producción del R35 prevista para terminar en el verano de 2025, el calendario suena lógico. El nombre pesa demasiado como para desaparecer mucho tiempo, pero llevar el GT-R a una fórmula totalmente eléctrica se ha revelado más difícil de lo que parecía hace un par de años.
Antes, el guion sobre la mesa hablaba de un lanzamiento más cerca de 2030 como eléctrico puro. Ahora, a juzgar por filtraciones, ese plan se está revisando: el mercado de los EV no crece al ritmo esperado y, al mismo tiempo, las normas de emisiones se endurecen en regiones clave. Nissan necesita un punto medio que conserve el carácter del modelo y, a la vez, encaje en la normativa. La vía más directa es un híbrido, capaz de recortar emisiones en ciclo sin renunciar a esa entrega de fuerza visceral y mecánica que sus fieles dan por sentada.
Junto a los rumores, han aparecido nuevos renders del supuesto R36. Su autor imagina un frontal más contemporáneo, mientras que la zaga mantiene un vínculo claro con el R35, ese ancla visual que sostiene la continuidad.
A día de hoy, un GT-R híbrido se antoja más realista que un salto total a la propulsión eléctrica. Si Nissan logra conservar la ferocidad y la resistencia y trata el sistema híbrido como un amplificador y no como un bozal, el R36 tiene opciones reales de recuperar el aura de Godzilla bajo un reglamento nuevo.
