Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC EQ: debut eléctrico en IAA 2025
Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC EQ: debut en Múnich con 637 km de autonomía y MBUX Hyperscreen
Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC EQ: debut eléctrico en IAA 2025
Descubre el Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC EQ del IAA 2025: 360 kW y 800 Nm, 0‑100 en 4,3 s, autonomía WLTP de 637 km, batería de 94 kWh y MBUX Hyperscreen.
2025-09-08T11:06:30+03:00
2025-09-08T11:06:30+03:00
2025-09-08T11:06:30+03:00
En el IAA Mobility 2025 de Múnich, Mercedes‑Benz presentó el esperado GLC 400 4MATIC EQ Technology, la primera versión totalmente eléctrica de su superventas. El estreno se convirtió en el centro del estand de la marca y subrayó el nuevo rumbo de electrificación.El crossover eléctrico recurre a dos motores con una potencia combinada de hasta 360 kW (489 hp) y 800 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y ofrece una autonomía máxima de 637 km (WLTP). En el corazón del sistema hay una batería de 94 kWh compatible con carga rápida en corriente continua.El GLC 400 EQ es el primer Mercedes de producción en serie que encarna el nuevo lenguaje de diseño de la marca: parrilla distintiva con motivo de píxeles, silueta revisada y un enfoque claro en la aerodinámica. Lo importante es que conserva la identidad reconocible del GLC; son cambios que se sienten actuales sin espantar a los propietarios de siempre.Por dentro, el habitáculo lleva la experiencia digital un paso más allá. Debuta aquí la MBUX Hyperscreen de casi 40 pulgadas —el mayor display montado en un Mercedes—, que integra instrumentación y multimedia en una sola superficie con retroiluminación matricial, atenuación por zonas y una definición muy nítida. La plataforma MB.OS crea un ambiente personalizado, donde lo digital y lo físico se combinan de forma coherente y, sobre todo, con una integración que resulta pensada más que llamativa.Mercedes‑Benz también apuesta por la practicidad sin renunciar al nivel premium: ergonomía mejorada, nuevos acabados MANUFAKTUR, asistentes de conducción adaptativos y un paquete de servicios digitales. Es una combinación que deja la sensación de que hay sustancia detrás del despliegue de pantallas.En definitiva, el GLC 400 4MATIC EQ llega no solo como continuidad eléctrica de una línea exitosa, sino como un hito de la nueva etapa de la marca: elegante, tecnológico y realmente preparado para el día a día, con autonomía de sobra.
Descubre el Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC EQ del IAA 2025: 360 kW y 800 Nm, 0‑100 en 4,3 s, autonomía WLTP de 637 km, batería de 94 kWh y MBUX Hyperscreen.
Michael Powers, Editor
En el IAA Mobility 2025 de Múnich, Mercedes‑Benz presentó el esperado GLC 400 4MATIC EQ Technology, la primera versión totalmente eléctrica de su superventas. El estreno se convirtió en el centro del estand de la marca y subrayó el nuevo rumbo de electrificación.
El crossover eléctrico recurre a dos motores con una potencia combinada de hasta 360 kW (489 hp) y 800 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y ofrece una autonomía máxima de 637 km (WLTP). En el corazón del sistema hay una batería de 94 kWh compatible con carga rápida en corriente continua.
El GLC 400 EQ es el primer Mercedes de producción en serie que encarna el nuevo lenguaje de diseño de la marca: parrilla distintiva con motivo de píxeles, silueta revisada y un enfoque claro en la aerodinámica. Lo importante es que conserva la identidad reconocible del GLC; son cambios que se sienten actuales sin espantar a los propietarios de siempre.
Por dentro, el habitáculo lleva la experiencia digital un paso más allá. Debuta aquí la MBUX Hyperscreen de casi 40 pulgadas —el mayor display montado en un Mercedes—, que integra instrumentación y multimedia en una sola superficie con retroiluminación matricial, atenuación por zonas y una definición muy nítida. La plataforma MB.OS crea un ambiente personalizado, donde lo digital y lo físico se combinan de forma coherente y, sobre todo, con una integración que resulta pensada más que llamativa.
Mercedes‑Benz también apuesta por la practicidad sin renunciar al nivel premium: ergonomía mejorada, nuevos acabados MANUFAKTUR, asistentes de conducción adaptativos y un paquete de servicios digitales. Es una combinación que deja la sensación de que hay sustancia detrás del despliegue de pantallas.
En definitiva, el GLC 400 4MATIC EQ llega no solo como continuidad eléctrica de una línea exitosa, sino como un hito de la nueva etapa de la marca: elegante, tecnológico y realmente preparado para el día a día, con autonomía de sobra.