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Brabus Rocket GTS Mean Green: Mercedes-AMG SL 63 S E Performance convertido en shooting brake de 1.000 hp

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Descubre el Brabus Rocket GTS Mean Green: Mercedes-AMG SL 63 S E Performance convertido en shooting brake híbrido de 1.000 hp, 0-97 en 2,6 s y precio > €1M.
Michael Powers, Editor

El preparador alemán Brabus ha presentado el Rocket GTS Mean Green, una interpretación radical del Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. El antiguo roadster ahora es un shooting brake, reimaginado con un kit de carrocería de carbono completamente a medida y una zaga de nueva factura. El proyecto luce el inconfundible acabado Mean Green con efecto de carbono brillante y estrena la parrilla iluminada de la marca con el emblema de Brabus. Se percibe como una reinterpretación arriesgada, pero con criterio.

En su base, el Rocket GTS parte del híbrido Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. El V8 biturbo de 4,0 litros de serie se ha aumentado a 4,5 litros y se combina con turbocompresores Brabus y una unidad de control adicional. La potencia asciende a 1.000 hp, con el par limitado a 1.620 Nm. Acelera de 0 a 97 km/h en 2,6 segundos y alcanza 317 km/h. Sobre el papel, las cifras apuntan a un empuje capaz de hacer que incluso deportivos curtidos parezcan contenidos.

La preparación añade una suspensión deportiva ajustable, llantas forjadas Monoblock P Platinum Edition y un habitáculo forrado en cuero y Alcantara con costuras a medida. Pese a la configuración 2+2 y a un espacio de carga mayor, el Rocket GTS mantiene maneras de superdeportivo. La conversión se ve cohesionada más que ostentosa, y la trasera extendida otorga al SL una planta decidida que encaja con su vocación gran turismo. El precio supera el millón de euros, situándolo entre los proyectos de tuning más costosos de la marca.