Reino Unido aplaza objetivos de vehículos eléctricos a 2027
Impuestos, incentivos y carga: por qué el Reino Unido aplaza sus objetivos de coches eléctricos
Reino Unido aplaza objetivos de vehículos eléctricos a 2027
El Reino Unido pospone hasta 2027 la revisión de objetivos de vehículos eléctricos. El sector exige incentivos y carga; habrá impuestos y apoyo financiero.
2025-12-25T11:38:01+03:00
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El Reino Unido ha pospuesto hasta, como mínimo, 2027 la revisión de sus objetivos para ampliar la cuota de mercado de los vehículos eléctricos, pese a las previsiones que apuntan a una adopción más rápida del transporte limpio. Los planes barajaban acelerar el cambio antes, pero los fabricantes sostienen que solo con un apoyo público de calado la transición completa hacia la producción eléctrica resulta viable. El aplazamiento se percibe menos como una marcha atrás y más como un alto para reorganizarse.Las marcas han reaccionado con disgusto ante la propuesta del Gobierno de subir impuestos e implantar desde 2028 un gravamen vial, alegando que la medida llega demasiado pronto y frenaría el despegue del coche eléctrico a gran escala. En su lugar, el sector reclama incentivos económicos directos e inversión en infraestructura de carga. En última instancia, el debate vuelve al mismo cuello de botella: sin redes sólidas y apoyos bien dirigidos, el entusiasmo por sí solo no moverá el mercado.Teniendo en cuenta esas preocupaciones, las autoridades británicas han optado por respaldar a los fabricantes de tecnologías eléctricas con un paquete de préstamos preferentes y alivios fiscales valorado en unos 650 millones de libras (790 millones de dólares). Al mismo tiempo, se introducirá una nueva modalidad impositiva para los propietarios de eléctricos con el fin de compensar la caída de ingresos por los gravámenes a los combustibles tradicionales que pagan los conductores de gasolina y diésel. Es un juego de incentivos y exigencias que, sobre el papel, ayuda, aunque también puede difuminar el mensaje sobre costes y plazos tanto para los compradores como para las marcas; justo ahora, la claridad pesa más que nunca a la hora de acelerar la demanda.
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2025
Michael Powers
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Impuestos, incentivos y carga: por qué el Reino Unido aplaza sus objetivos de coches eléctricos
El Reino Unido pospone hasta 2027 la revisión de objetivos de vehículos eléctricos. El sector exige incentivos y carga; habrá impuestos y apoyo financiero.
Michael Powers, Editor
El Reino Unido ha pospuesto hasta, como mínimo, 2027 la revisión de sus objetivos para ampliar la cuota de mercado de los vehículos eléctricos, pese a las previsiones que apuntan a una adopción más rápida del transporte limpio. Los planes barajaban acelerar el cambio antes, pero los fabricantes sostienen que solo con un apoyo público de calado la transición completa hacia la producción eléctrica resulta viable. El aplazamiento se percibe menos como una marcha atrás y más como un alto para reorganizarse.
Las marcas han reaccionado con disgusto ante la propuesta del Gobierno de subir impuestos e implantar desde 2028 un gravamen vial, alegando que la medida llega demasiado pronto y frenaría el despegue del coche eléctrico a gran escala. En su lugar, el sector reclama incentivos económicos directos e inversión en infraestructura de carga. En última instancia, el debate vuelve al mismo cuello de botella: sin redes sólidas y apoyos bien dirigidos, el entusiasmo por sí solo no moverá el mercado.
Teniendo en cuenta esas preocupaciones, las autoridades británicas han optado por respaldar a los fabricantes de tecnologías eléctricas con un paquete de préstamos preferentes y alivios fiscales valorado en unos 650 millones de libras (790 millones de dólares). Al mismo tiempo, se introducirá una nueva modalidad impositiva para los propietarios de eléctricos con el fin de compensar la caída de ingresos por los gravámenes a los combustibles tradicionales que pagan los conductores de gasolina y diésel. Es un juego de incentivos y exigencias que, sobre el papel, ayuda, aunque también puede difuminar el mensaje sobre costes y plazos tanto para los compradores como para las marcas; justo ahora, la claridad pesa más que nunca a la hora de acelerar la demanda.
