Coches que superan 1,5 millones km: la clave real del mito
Siete coches que pasaron el millón de km: mantenimiento y constancia
Coches que superan 1,5 millones km: la clave real del mito
Autocar repasa 7 coches que superaron 1–2 millones de km: Lexus LS 400, Saab 900, Mercedes 240D, Honda Accord. Lección: mantenimiento y uso constante.
2025-12-31T06:07:40+03:00
2025-12-31T06:07:40+03:00
2025-12-31T06:07:40+03:00
En plena era del downsizing y la carrera por la eficiencia, cada vez se repite más la idea de que los motores modernos ya no duran como antes. Sin embargo, la historia recuerda coches que sobrevivieron a sus dueños y superaron el millón de kilómetros. La revista Autocar reunió siete ejemplos, y en casi todos el secreto no fue un truco de ingeniería, sino un mantenimiento disciplinado y un uso diario con grandes recorridos constantes. En la práctica, el cuentakilómetros premia la constancia más que las gestas puntuales, y los casos lo confirman.Entre los destacados aparece un Lexus LS 400 de 1996 con el V8 1UZ-FE de Toyota. Con 1.443.000 km llegó a manos de su cuarto propietario, el periodista del motor estadounidense Matt Farah, que lo llevó hasta la marca simbólica de 999.999 millas, alrededor de 1,6 millones de kilómetros. En esa misma liga se movió un Saab 900 SPG de 1989: la berlina superó 1,5 millones de km y, tras una larga vida con un representante de ventas en Estados Unidos, terminó en el Museo del Automóvil de Wisconsin.El estandarte diésel es un Mercedes-Benz 240D de 1981. Su propietario cambiaba el aceite cada 5.000 km y, sin dramas, acumuló casi 2 millones de kilómetros. Desde Japón llega un Honda Accord IV de 1990 con motor F22A: según su dueño, superó 1,5 millones de km sin reparaciones de calado gracias a los cambios regulares de fluidos y a un cuidado atento. En clave estadounidense, una Chevrolet Silverado de 1991 con Small Block V8 remolcó trailers, promedió en torno a 129.000 km al año y, para 2008, ya sumaba 1,5 millones de kilómetros.El único coche del siglo XXI del conjunto es un Hyundai Elantra de 2013. Un mensajero de Texas, según se informó, recorría casi mil kilómetros al día y llevó el total a 1,5 millones; la cifra se dio por verificada tras una inspección. Completa la nómina un BMW 325i de 1990 que alcanzó su millón en pruebas de banco, con cambios de aceite estirados hasta cada 12.000 km, menos frecuentes de lo recomendado. Marcas distintas, misma lección: el uso sostenido y el servicio metódico convierten la durabilidad de mito en costumbre.
coches de alto kilometraje, millón de kilómetros, durabilidad del motor, mantenimiento disciplinado, Lexus LS 400, Mercedes 240D, Saab 900, Honda Accord, Hyundai Elantra, BMW 325i, Autocar
2025
Michael Powers
news
Siete coches que pasaron el millón de km: mantenimiento y constancia
Autocar repasa 7 coches que superaron 1–2 millones de km: Lexus LS 400, Saab 900, Mercedes 240D, Honda Accord. Lección: mantenimiento y uso constante.
Michael Powers, Editor
En plena era del downsizing y la carrera por la eficiencia, cada vez se repite más la idea de que los motores modernos ya no duran como antes. Sin embargo, la historia recuerda coches que sobrevivieron a sus dueños y superaron el millón de kilómetros. La revista Autocar reunió siete ejemplos, y en casi todos el secreto no fue un truco de ingeniería, sino un mantenimiento disciplinado y un uso diario con grandes recorridos constantes. En la práctica, el cuentakilómetros premia la constancia más que las gestas puntuales, y los casos lo confirman.
Entre los destacados aparece un Lexus LS 400 de 1996 con el V8 1UZ-FE de Toyota. Con 1.443.000 km llegó a manos de su cuarto propietario, el periodista del motor estadounidense Matt Farah, que lo llevó hasta la marca simbólica de 999.999 millas, alrededor de 1,6 millones de kilómetros. En esa misma liga se movió un Saab 900 SPG de 1989: la berlina superó 1,5 millones de km y, tras una larga vida con un representante de ventas en Estados Unidos, terminó en el Museo del Automóvil de Wisconsin.
El estandarte diésel es un Mercedes-Benz 240D de 1981. Su propietario cambiaba el aceite cada 5.000 km y, sin dramas, acumuló casi 2 millones de kilómetros. Desde Japón llega un Honda Accord IV de 1990 con motor F22A: según su dueño, superó 1,5 millones de km sin reparaciones de calado gracias a los cambios regulares de fluidos y a un cuidado atento. En clave estadounidense, una Chevrolet Silverado de 1991 con Small Block V8 remolcó trailers, promedió en torno a 129.000 km al año y, para 2008, ya sumaba 1,5 millones de kilómetros.
El único coche del siglo XXI del conjunto es un Hyundai Elantra de 2013. Un mensajero de Texas, según se informó, recorría casi mil kilómetros al día y llevó el total a 1,5 millones; la cifra se dio por verificada tras una inspección. Completa la nómina un BMW 325i de 1990 que alcanzó su millón en pruebas de banco, con cambios de aceite estirados hasta cada 12.000 km, menos frecuentes de lo recomendado. Marcas distintas, misma lección: el uso sostenido y el servicio metódico convierten la durabilidad de mito en costumbre.
