Los coches pierden color: el mercado se vuelve monocromático
El mercado automotriz se vuelve menos colorido: estudio revela tendencia
Los coches pierden color: el mercado se vuelve monocromático
Un estudio muestra que los coches son menos coloridos hoy, con colores vibrantes cayendo al 20% de las ventas. Descubre por qué el blanco, negro y gris dominan.
2026-01-17T01:00:31+03:00
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Un estudio de iSeeCars, revisado por periodistas de SPEEDME.RU, revela un cambio significativo en el mercado automotriz: los coches se están volviendo menos coloridos. En 2004, los colores de carrocería vibrantes representaban casi el 40% de las ventas, pero hoy esa cuota ha caído al 20%. El mercado se está volviendo rápidamente monocromático, con el blanco, negro, gris y plata dominando ahora las carreteras. En conjunto, su participación ha aumentado del 60% al 80%, lo que señala la casi extinción de los vehículos coloridos.Los analistas examinaron más de 20 millones de coches producidos entre 2004 y 2023. El gris mostró el crecimiento más impresionante, aumentando su cuota en un 81,9%. El blanco también ganó terreno, convirtiéndose en el color más popular gracias a los compradores corporativos y de flotas. En contraste, el plata está perdiendo atractivo rápidamente, habiendo reducido su popularidad a más de la mitad. Todas las opciones de carrocería coloridas, incluyendo rojo, azul, verde y amarillo, han disminuido; las pérdidas más dramáticas se observaron en dorado, púrpura, marrón y beige.Curiosamente, esta disminución en la diversidad no se debe a una oferta limitada: los fabricantes ofrecen casi tantos colores como hace dos décadas. Sin embargo, los concesionarios piden cada vez más tonos "seguros" que son más fáciles de revender, y los compradores optan por colores de carrocería que mantienen su valor en el mercado de usados. Como resultado, los factores económicos están superando al estilo individual.El único tono que muestra un ligero repunte en los últimos años es el verde. Sigue siendo un nicho, pero sugiere una tendencia hacia los colores "naturales" que podrían regresar. Los coches deportivos aún destacan: aquí, la cuota de colores brillantes es mayor, y el blanco y gris no crecen tan agresivamente.Los expertos creen que el mercado podría alcanzar pronto un límite de "saturación gris". La pregunta es si las paletas coloridas volverán o la industria permanecerá firmemente monocromática.
Un estudio muestra que los coches son menos coloridos hoy, con colores vibrantes cayendo al 20% de las ventas. Descubre por qué el blanco, negro y gris dominan.
Michael Powers, Editor
Un estudio de iSeeCars, revisado por periodistas de SPEEDME.RU, revela un cambio significativo en el mercado automotriz: los coches se están volviendo menos coloridos. En 2004, los colores de carrocería vibrantes representaban casi el 40% de las ventas, pero hoy esa cuota ha caído al 20%. El mercado se está volviendo rápidamente monocromático, con el blanco, negro, gris y plata dominando ahora las carreteras. En conjunto, su participación ha aumentado del 60% al 80%, lo que señala la casi extinción de los vehículos coloridos.
Los analistas examinaron más de 20 millones de coches producidos entre 2004 y 2023. El gris mostró el crecimiento más impresionante, aumentando su cuota en un 81,9%. El blanco también ganó terreno, convirtiéndose en el color más popular gracias a los compradores corporativos y de flotas. En contraste, el plata está perdiendo atractivo rápidamente, habiendo reducido su popularidad a más de la mitad. Todas las opciones de carrocería coloridas, incluyendo rojo, azul, verde y amarillo, han disminuido; las pérdidas más dramáticas se observaron en dorado, púrpura, marrón y beige.
Curiosamente, esta disminución en la diversidad no se debe a una oferta limitada: los fabricantes ofrecen casi tantos colores como hace dos décadas. Sin embargo, los concesionarios piden cada vez más tonos "seguros" que son más fáciles de revender, y los compradores optan por colores de carrocería que mantienen su valor en el mercado de usados. Como resultado, los factores económicos están superando al estilo individual.
El único tono que muestra un ligero repunte en los últimos años es el verde. Sigue siendo un nicho, pero sugiere una tendencia hacia los colores "naturales" que podrían regresar. Los coches deportivos aún destacan: aquí, la cuota de colores brillantes es mayor, y el blanco y gris no crecen tan agresivamente.
Los expertos creen que el mercado podría alcanzar pronto un límite de "saturación gris". La pregunta es si las paletas coloridas volverán o la industria permanecerá firmemente monocromática.
