Las campañas de retirada de camionetas más grandes en EE.UU.
Las mayores retiradas de camionetas en la historia de EE.UU.
Las campañas de retirada de camionetas más grandes en EE.UU.
Descubre las campañas de retirada más significativas de camionetas en Estados Unidos, con detalles sobre defectos y riesgos de seguridad. Incluye Toyota Tacoma, Ford F-150 y más.
2026-01-21T15:08:51+03:00
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A lo largo de la historia automotriz, los grandes fabricantes han tenido que enfrentar en ocasiones la necesidad de retirar vehículos en grandes cantidades debido a defectos y deficiencias descubiertos. A continuación, se presenta una lista de las campañas de retirada de camionetas más significativas en Estados Unidos.1. Toyota Tacoma — Defecto en la suspensión trasera (690.000 vehículos)Toyota tuvo que retirar aproximadamente 690.000 unidades del Tacoma debido a una falla grave en la suspensión trasera. El problema consistía en la formación de grietas en los muelles traseros, lo que podía provocar la falla de los componentes de montaje y causar fugas de combustible. Esta situación aumentaba el riesgo de incendio, representando un peligro para conductores y pasajeros.2. General Motors (GM) — Problemas en la puerta trasera (820.000 vehículos)General Motors inició una retirada a gran escala de alrededor de 820.000 vehículos debido a un mal funcionamiento en la puerta trasera. La causa fue un componente eléctrico roto responsable de controlar procesos. Al exponerse a la humedad, este componente podía fallar, haciendo que la puerta trasera se abriera inesperadamente mientras el vehículo estaba en movimiento. Este comportamiento creaba un verdadero riesgo de seguridad, ya que la carga interior podía derramarse en la carretera.3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — Fallo en el software (1 millón de vehículos)El importante fabricante Fiat Chrysler enfrentó un problema grave en sus productos relacionado con errores en el software de gestión del sistema de seguridad. El error causaba que los pretensores del cinturón de seguridad y los airbags laterales se activaran incorrectamente o no respondieran adecuadamente. Esto aumentaba el riesgo de lesiones graves en colisiones, incluyendo el peligro de vuelco del vehículo.4. Ford Motor Company — Mal funcionamiento del pestillo de la puerta (1,1 millones de vehículos)Ford se vio obligado a anunciar una campaña de retirada para casi 1,1 millones de sus modelos debido a un defecto de diseño en los pestillos de las puertas. El pestillo, destinado a mantener la puerta cerrada, podía fallar de repente e impredeciblemente, abriéndose durante la conducción. Tal escenario podría resultar en lesiones graves para los pasajeros y la amenaza de perder el control del vehículo.5. Ford Motor Company — Corrosión del soporte del tanque de combustible (1,1 millones de vehículos)Otra campaña de retirada de Ford afectó a 1,1 millones de vehículos donde se descubrió que los componentes de montaje del tanque de combustible se estaban deteriorando debido a una corrosión severa. Si estas piezas se rompían, el tanque podía desplazarse por sí solo, creando riesgos significativos de incendio y peligros para el conductor y los pasajeros. Según la empresa, este problema fue responsable de al menos ocho incidentes confirmados relacionados con incendios y muchos casos de quemaduras graves.6. Ram 1500 — Mal funcionamiento del sistema ABS (1,2 millones de vehículos)La empresa anunció una importante retirada de aproximadamente 1,2 millones de sus populares modelos Ram 1500 debido a un error en el software del sistema de frenos antibloqueo (ABS). Este error interfería con el funcionamiento normal de esta función, reduciendo enormemente la estabilidad del vehículo durante el frenado de emergencia y haciendo que el vehículo fuera vulnerable a derrapes repentinos y pérdida de control.7. Ram — Fallo en el mecanismo del freno de estacionamiento (1,5 millones de vehículos)Ram enfrentó la necesidad de una retirada masiva de hasta 1,5 millones de vehículos debido a una característica desagradable en el mecanismo del freno de estacionamiento. Se descubrió que algunos vehículos podían comenzar a avanzar inmediatamente después de ser estacionados, a pesar de no haber presión en los pedales del acelerador o del freno. Tales situaciones aumentaban significativamente el riesgo de colisiones peligrosas y emergencias.8. Ford F-150 — Riesgo de incendio por los cinturones de seguridad (1,6 millones de vehículos)El mayor fabricante de camionetas de Estados Unidos, Ford, tuvo que decidir una retirada récord de 1,6 millones de unidades de su modelo más vendido: el F-150. Esta retirada fue inusual porque estaba vinculada a un riesgo de incendio proveniente de los cinturones de seguridad. Ford explicó que los pretensores del cinturón de seguridad contienen un elemento pirotécnico que ayuda a evitar la holgura del cinturón durante un choque. Este equipo libera gas y, con chispas excesivas, puede encenderse. Se descubrió que estos mecanismos eran propensos a chispear espontáneamente, lo que desencadenó al menos 17 casos conocidos de vehículos que se incendiaron por sí solos.
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2026
Michael Powers
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Las mayores retiradas de camionetas en la historia de EE.UU.
Descubre las campañas de retirada más significativas de camionetas en Estados Unidos, con detalles sobre defectos y riesgos de seguridad. Incluye Toyota Tacoma, Ford F-150 y más.
Michael Powers, Editor
A lo largo de la historia automotriz, los grandes fabricantes han tenido que enfrentar en ocasiones la necesidad de retirar vehículos en grandes cantidades debido a defectos y deficiencias descubiertos. A continuación, se presenta una lista de las campañas de retirada de camionetas más significativas en Estados Unidos.
1. Toyota Tacoma — Defecto en la suspensión trasera (690.000 vehículos)
Toyota tuvo que retirar aproximadamente 690.000 unidades del Tacoma debido a una falla grave en la suspensión trasera. El problema consistía en la formación de grietas en los muelles traseros, lo que podía provocar la falla de los componentes de montaje y causar fugas de combustible. Esta situación aumentaba el riesgo de incendio, representando un peligro para conductores y pasajeros.
2. General Motors (GM) — Problemas en la puerta trasera (820.000 vehículos)
General Motors inició una retirada a gran escala de alrededor de 820.000 vehículos debido a un mal funcionamiento en la puerta trasera. La causa fue un componente eléctrico roto responsable de controlar procesos. Al exponerse a la humedad, este componente podía fallar, haciendo que la puerta trasera se abriera inesperadamente mientras el vehículo estaba en movimiento. Este comportamiento creaba un verdadero riesgo de seguridad, ya que la carga interior podía derramarse en la carretera.
3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — Fallo en el software (1 millón de vehículos)
El importante fabricante Fiat Chrysler enfrentó un problema grave en sus productos relacionado con errores en el software de gestión del sistema de seguridad. El error causaba que los pretensores del cinturón de seguridad y los airbags laterales se activaran incorrectamente o no respondieran adecuadamente. Esto aumentaba el riesgo de lesiones graves en colisiones, incluyendo el peligro de vuelco del vehículo.
4. Ford Motor Company — Mal funcionamiento del pestillo de la puerta (1,1 millones de vehículos)
Ford se vio obligado a anunciar una campaña de retirada para casi 1,1 millones de sus modelos debido a un defecto de diseño en los pestillos de las puertas. El pestillo, destinado a mantener la puerta cerrada, podía fallar de repente e impredeciblemente, abriéndose durante la conducción. Tal escenario podría resultar en lesiones graves para los pasajeros y la amenaza de perder el control del vehículo.
5. Ford Motor Company — Corrosión del soporte del tanque de combustible (1,1 millones de vehículos)
Otra campaña de retirada de Ford afectó a 1,1 millones de vehículos donde se descubrió que los componentes de montaje del tanque de combustible se estaban deteriorando debido a una corrosión severa. Si estas piezas se rompían, el tanque podía desplazarse por sí solo, creando riesgos significativos de incendio y peligros para el conductor y los pasajeros. Según la empresa, este problema fue responsable de al menos ocho incidentes confirmados relacionados con incendios y muchos casos de quemaduras graves.
6. Ram 1500 — Mal funcionamiento del sistema ABS (1,2 millones de vehículos)
La empresa anunció una importante retirada de aproximadamente 1,2 millones de sus populares modelos Ram 1500 debido a un error en el software del sistema de frenos antibloqueo (ABS). Este error interfería con el funcionamiento normal de esta función, reduciendo enormemente la estabilidad del vehículo durante el frenado de emergencia y haciendo que el vehículo fuera vulnerable a derrapes repentinos y pérdida de control.
7. Ram — Fallo en el mecanismo del freno de estacionamiento (1,5 millones de vehículos)
Ram enfrentó la necesidad de una retirada masiva de hasta 1,5 millones de vehículos debido a una característica desagradable en el mecanismo del freno de estacionamiento. Se descubrió que algunos vehículos podían comenzar a avanzar inmediatamente después de ser estacionados, a pesar de no haber presión en los pedales del acelerador o del freno. Tales situaciones aumentaban significativamente el riesgo de colisiones peligrosas y emergencias.
8. Ford F-150 — Riesgo de incendio por los cinturones de seguridad (1,6 millones de vehículos)
El mayor fabricante de camionetas de Estados Unidos, Ford, tuvo que decidir una retirada récord de 1,6 millones de unidades de su modelo más vendido: el F-150. Esta retirada fue inusual porque estaba vinculada a un riesgo de incendio proveniente de los cinturones de seguridad. Ford explicó que los pretensores del cinturón de seguridad contienen un elemento pirotécnico que ayuda a evitar la holgura del cinturón durante un choque. Este equipo libera gas y, con chispas excesivas, puede encenderse. Se descubrió que estos mecanismos eran propensos a chispear espontáneamente, lo que desencadenó al menos 17 casos conocidos de vehículos que se incendiaron por sí solos.
