Tesla se enfoca en vehículos autónomos, solo el Roadster tendrá conductor
Tesla cambia a coches autónomos, solo el Roadster mantiene conductor
Tesla se enfoca en vehículos autónomos, solo el Roadster tendrá conductor
Tesla detiene nuevos modelos con conductor, excepto el Roadster en 2026. Apuesta por robotaxis y transporte autónomo, con el Cybercab y Robovan en desarrollo.
2026-02-02T18:10:32+03:00
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Tesla está reorientando su estrategia, deteniendo de hecho el desarrollo de nuevos modelos de coches con conductor humano. La única excepción será el Roadster, que está programado para debutar en versión de producción en la primavera de 2026. Todos los demás proyectos futuros se trasladarán a la categoría de plataforma autónoma.Apuesta por el transporte totalmente autónomoElon Musk declaró que en el futuro solo alrededor del uno por ciento de todos los kilómetros recorridos por Tesla serán conducidos por humanos. El resto recaerá bajo la responsabilidad de la versión autónoma FSD que opera sin supervisión del conductor. Esto explica por qué la empresa está abandonando el desarrollo de coches tradicionales, viendo un mayor crecimiento en los robotaxis y las ofertas de transporte como servicio.El único Tesla nuevo "con conductor"El tan esperado Roadster, mostrado por primera vez como concepto en 2017, será el último modelo nuevo de Tesla equipado con volante y pedales. Musk promete presentar la versión de producción en abril de 2026. El resto de la gama pasará al segmento autónomo, con el Model S y el Model X eliminados progresivamente de la producción a mediados de 2026, mientras que el Model 3 y el Model Y recibirán actualizaciones centradas en la tecnología sin conductor.Modelos autónomos que Tesla está preparandoLa producción del Cybercab, un robotaxi sin conductor de dos plazas sin controles, comenzará en abril de 2026. A esto le seguirán plataformas autónomas más grandes, incluyendo una Robovan de 20 plazas. Tesla subraya que el mercado del transporte autónomo proporcionará una audiencia de cinco a diez veces mayor que la actual. Solo permanecerá como modelos accesibles una gama global simplificada del Model 3/Y Standard, pero incluso estos priorizarán cada vez más la operación autónoma con cada actualización.En conjunto, el giro estratégico de Tesla refleja un cambio global desde la fabricación automovilística de consumo hacia un modelo basado en servicios de transporte autónomo. El Roadster concluirá simbólicamente la era en la que Tesla aún construía coches para conductores, mientras que los proyectos posteriores trasladarán completamente la marca hacia un futuro autónomo.
Tesla detiene nuevos modelos con conductor, excepto el Roadster en 2026. Apuesta por robotaxis y transporte autónomo, con el Cybercab y Robovan en desarrollo.
Michael Powers, Editor
Tesla está reorientando su estrategia, deteniendo de hecho el desarrollo de nuevos modelos de coches con conductor humano. La única excepción será el Roadster, que está programado para debutar en versión de producción en la primavera de 2026. Todos los demás proyectos futuros se trasladarán a la categoría de plataforma autónoma.
Apuesta por el transporte totalmente autónomo
Elon Musk declaró que en el futuro solo alrededor del uno por ciento de todos los kilómetros recorridos por Tesla serán conducidos por humanos. El resto recaerá bajo la responsabilidad de la versión autónoma FSD que opera sin supervisión del conductor. Esto explica por qué la empresa está abandonando el desarrollo de coches tradicionales, viendo un mayor crecimiento en los robotaxis y las ofertas de transporte como servicio.
El único Tesla nuevo "con conductor"
El tan esperado Roadster, mostrado por primera vez como concepto en 2017, será el último modelo nuevo de Tesla equipado con volante y pedales. Musk promete presentar la versión de producción en abril de 2026. El resto de la gama pasará al segmento autónomo, con el Model S y el Model X eliminados progresivamente de la producción a mediados de 2026, mientras que el Model 3 y el Model Y recibirán actualizaciones centradas en la tecnología sin conductor.
Modelos autónomos que Tesla está preparando
La producción del Cybercab, un robotaxi sin conductor de dos plazas sin controles, comenzará en abril de 2026. A esto le seguirán plataformas autónomas más grandes, incluyendo una Robovan de 20 plazas. Tesla subraya que el mercado del transporte autónomo proporcionará una audiencia de cinco a diez veces mayor que la actual. Solo permanecerá como modelos accesibles una gama global simplificada del Model 3/Y Standard, pero incluso estos priorizarán cada vez más la operación autónoma con cada actualización.
En conjunto, el giro estratégico de Tesla refleja un cambio global desde la fabricación automovilística de consumo hacia un modelo basado en servicios de transporte autónomo. El Roadster concluirá simbólicamente la era en la que Tesla aún construía coches para conductores, mientras que los proyectos posteriores trasladarán completamente la marca hacia un futuro autónomo.
