BMW M4 GT3 EVO: teaser y posibles novedades para el WEC 2026
BMW lanza teaser del M4 GT3 EVO y anticipa el WEC 2026
BMW M4 GT3 EVO: teaser y posibles novedades para el WEC 2026
Descubre el teaser de BMW del M4 GT3 EVO, su posible librea para el WEC 2026 y detalles sobre pilotos como Valentino Rossi. ¡Infórmate y sigue las novedades!
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BMW ha lanzado un teaser oscuro de una nueva versión de competición del M4, que ofrece pocas pistas. La parrilla distintiva con listones horizontales sugiere que probablemente se trate del M4 GT3 EVO, no del GT4 EVO, que presenta un diseño de parrilla diferente. Los acentos amarillos en la imagen confirman la naturaleza orientada a la pista del modelo, descartando una variante de producción.Dado que el M4 GT3 EVO se actualizó en 2025, una revisión técnica importante es poco probable. Es más plausible que BMW esté preparando el lanzamiento de la librea para la temporada 2026 del WEC. El equipo ya ha anunciado su alineación de pilotos: Valentino Rossi, Kelvin van der Linde y Ahmad Al Harthy pilotarán el coche #46, mientras que Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy y Yasser Shahin lo harán con el #31.El inicio de la temporada del WEC se ha trasladado al 17-19 de abril en Imola, y BMW podría haber elegido este momento para revelar el diseño visual de los coches con antelación. Desde un punto de vista práctico, un nuevo tipo de M4 de carreras es improbable, ya que el GT3 EVO y el GT4 EVO ya cubren los principales campeonatos, incluido el IMSA.Aun así, BMW sugiere que el estreno "sacudirá las redes sociales", dejando espacio para que los aficionados sueñen con ideas más atrevidas, como una versión de competición del M3 Touring. Esta especulación no es infundada: el año pasado, la marca reveló un concepto digital del M3 Touring GT3 EVO el 1 de abril.
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Michael Powers
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BMW lanza teaser del M4 GT3 EVO y anticipa el WEC 2026
Descubre el teaser de BMW del M4 GT3 EVO, su posible librea para el WEC 2026 y detalles sobre pilotos como Valentino Rossi. ¡Infórmate y sigue las novedades!
Michael Powers, Editor
BMW ha lanzado un teaser oscuro de una nueva versión de competición del M4, que ofrece pocas pistas. La parrilla distintiva con listones horizontales sugiere que probablemente se trate del M4 GT3 EVO, no del GT4 EVO, que presenta un diseño de parrilla diferente. Los acentos amarillos en la imagen confirman la naturaleza orientada a la pista del modelo, descartando una variante de producción.
Dado que el M4 GT3 EVO se actualizó en 2025, una revisión técnica importante es poco probable. Es más plausible que BMW esté preparando el lanzamiento de la librea para la temporada 2026 del WEC. El equipo ya ha anunciado su alineación de pilotos: Valentino Rossi, Kelvin van der Linde y Ahmad Al Harthy pilotarán el coche #46, mientras que Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy y Yasser Shahin lo harán con el #31.
El inicio de la temporada del WEC se ha trasladado al 17-19 de abril en Imola, y BMW podría haber elegido este momento para revelar el diseño visual de los coches con antelación. Desde un punto de vista práctico, un nuevo tipo de M4 de carreras es improbable, ya que el GT3 EVO y el GT4 EVO ya cubren los principales campeonatos, incluido el IMSA.
Aun así, BMW sugiere que el estreno "sacudirá las redes sociales", dejando espacio para que los aficionados sueñen con ideas más atrevidas, como una versión de competición del M3 Touring. Esta especulación no es infundada: el año pasado, la marca reveló un concepto digital del M3 Touring GT3 EVO el 1 de abril.