Kia K5: 2027: Pleos Connect y nuevo interior del restyling
© A. Krivonosov
El segundo restyling del Kia K5 deja ver por primera vez casi toda la nueva arquitectura del salpicadero. Un prototipo DL3 PE2 fotografiado durante unas pruebas en California equipa una gran pantalla central independiente con Pleos Connect, mientras que el cuadro de instrumentos permanece justo detrás del volante. Para el K5 actual supone un cambio claro frente al esquema de dos pantallas de 12,3 pulgadas unidas.
Las imágenes fueron publicadas por The Korean Car Blog. También se aprecia un volante nuevo y el selector de la transmisión trasladado a la columna de dirección. Así, la consola central queda libre para huecos portaobjetos y una base de carga inalámbrica. La fuente no confirma la diagonal exacta de la nueva pantalla.
Pleos Connect ya no es un experimento. Hyundai Motor Group presentó oficialmente la versión de producción del sistema el 30 de abril de 2026 y su despliegue comenzó en mayo. La plataforma se basa en Android Automotive OS y admite multitarea, aplicaciones de terceros, actualizaciones OTA y el asistente de voz Gleo AI. Para 2030, el grupo pretende equipar con Pleos Connect alrededor de 20 millones de vehículos Hyundai, Kia y Genesis.
Para el propio K5, las nuevas fotografías son importantes porque convierten las expectativas anteriores en un prototipo visible. Ya en verano se esperaba una pantalla mayor y Pleos Connect, pero entonces el principal hallazgo fueron los nuevos pilotos traseros y el habitáculo seguía siendo menos claro.
Aun así, todavía es pronto para considerar confirmados todos los detalles. KCB señala al K5 actualizado como el primer Kia de producción con Pleos Connect en 2027, aunque la propia Kia no ha anunciado ese estatus. El fabricante solo ha comunicado oficialmente que pretende completar el desarrollo de su primer vehículo definido íntegramente por software a finales de 2027. Ese modelo también contará con Pleos Connect y Gleo AI.
El K5 sigue teniendo presencia en Rusia y no es allí un modelo extranjero puramente teórico. Actualmente se anuncian dos K5 de 2026 con motor de 2,0 litros y 160 CV, además de apenas 12–13 km en el odómetro, dentro del programa de vehículos usados certificados de Kia. Eso no significa que se hayan reanudado las entregas oficiales de coches nuevos.
El debut del segundo restyling del K5 se espera en 2027. Hasta entonces quedan por conocer la diagonal exacta de la pantalla, las funciones de Pleos Connect específicas para Kia y si la disposición vista en el prototipo llegará a otros futuros modelos de la marca.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Polina Kotikova