Ferrari 849 Testarossa: el regreso de la leyenda con 1.050 CV
Ferrari 849 Testarossa: el nuevo superdeportivo híbrido de Ferrari
Ferrari 849 Testarossa: el regreso de la leyenda con 1.050 CV
Descubre el Ferrari 849 Testarossa, un superdeportivo híbrido con 1.050 CV que regresa tras casi 30 años. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos y tiene una producción limitada.
2026-03-17T06:32:29+03:00
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El nombre Testarossa regresa tras casi tres décadas. El último automóvil en lucir esta denominación, el Ferrari F512 M, finalizó su producción en 1996. Ahora, la mítica insignia reaparece en la gama de Ferrari. La marca italiana presentó su nuevo superdeportivo insignia, el 849 Testarossa, en India. Con un precio de 10,37 crore de rupias (más de 1,1 millones de dólares) sin opciones, se convierte en el nuevo buque insignia de la marca, sustituyendo globalmente al SF90 Stradale. Este modelo cuenta con un sistema híbrido, lo que lo convierte en uno de los automóviles de carretera más potentes de la historia de la firma italiana.El nuevo Ferrari 849 Testarossa está equipado con un motor de gasolina V8 biturbo de 4,0 litros, que trabaja junto a tres motores eléctricos y una batería de iones de litio. La potencia combinada del sistema alcanza aproximadamente 1.050 caballos.Gracias al sistema híbrido, el superdeportivo puede funcionar en modo completamente eléctrico. La autonomía exclusivamente eléctrica es de unos 25 kilómetros en condiciones urbanas. Los motores eléctricos también accionan el eje delantero, mejorando la distribución de tracción y el manejo.Sus prestaciones están a la altura de los hiperdeportivos modernos. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos, con una velocidad máxima que supera los 330 km/h.El diseño del nuevo automóvil se inspira en el Testarossa original de los años 80. Ferrari ha conservado las proporciones características, anchas y la silueta expresiva, realzadas con una aerodinámica moderna y líneas de carrocería más agresivas. Los elementos aerodinámicos activos pueden generar más de 400 kg de carga aerodinámica.El modelo incorpora modernos sistemas electrónicos de control de chasis, un sistema de distribución de tracción y frenos de alto rendimiento. En el futuro, la compañía podría introducir también una versión Spider con techo abierto.La producción del Ferrari 849 Testarossa será limitada. Se espera que la mayoría de las unidades se vendan a clientes existentes de la marca, lo que lo convierte en uno de los lanzamientos más exclusivos de Ferrari en los últimos tiempos.
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Michael Powers
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Ferrari 849 Testarossa: el nuevo superdeportivo híbrido de Ferrari
Descubre el Ferrari 849 Testarossa, un superdeportivo híbrido con 1.050 CV que regresa tras casi 30 años. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos y tiene una producción limitada.
Michael Powers, Editor
El nombre Testarossa regresa tras casi tres décadas. El último automóvil en lucir esta denominación, el Ferrari F512 M, finalizó su producción en 1996. Ahora, la mítica insignia reaparece en la gama de Ferrari. La marca italiana presentó su nuevo superdeportivo insignia, el 849 Testarossa, en India. Con un precio de 10,37 crore de rupias (más de 1,1 millones de dólares) sin opciones, se convierte en el nuevo buque insignia de la marca, sustituyendo globalmente al SF90 Stradale. Este modelo cuenta con un sistema híbrido, lo que lo convierte en uno de los automóviles de carretera más potentes de la historia de la firma italiana.
El nuevo Ferrari 849 Testarossa está equipado con un motor de gasolina V8 biturbo de 4,0 litros, que trabaja junto a tres motores eléctricos y una batería de iones de litio. La potencia combinada del sistema alcanza aproximadamente 1.050 caballos.
Gracias al sistema híbrido, el superdeportivo puede funcionar en modo completamente eléctrico. La autonomía exclusivamente eléctrica es de unos 25 kilómetros en condiciones urbanas. Los motores eléctricos también accionan el eje delantero, mejorando la distribución de tracción y el manejo.
Sus prestaciones están a la altura de los hiperdeportivos modernos. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos, con una velocidad máxima que supera los 330 km/h.
El diseño del nuevo automóvil se inspira en el Testarossa original de los años 80. Ferrari ha conservado las proporciones características, anchas y la silueta expresiva, realzadas con una aerodinámica moderna y líneas de carrocería más agresivas. Los elementos aerodinámicos activos pueden generar más de 400 kg de carga aerodinámica.
El modelo incorpora modernos sistemas electrónicos de control de chasis, un sistema de distribución de tracción y frenos de alto rendimiento. En el futuro, la compañía podría introducir también una versión Spider con techo abierto.
La producción del Ferrari 849 Testarossa será limitada. Se espera que la mayoría de las unidades se vendan a clientes existentes de la marca, lo que lo convierte en uno de los lanzamientos más exclusivos de Ferrari en los últimos tiempos.
