Tesla en Europa 2025: ventas en repunte, retos y Model Y
Tesla en Europa: señales de recuperación en ventas y el papel del Model Y
Tesla en Europa 2025: ventas en repunte, retos y Model Y
Tesla repunta en Europa: sube en Dinamarca y Francia, cae en Suecia. El Model Y renovado impulsa ventas, pero BYD y la gama envejecida presionan en 2025.
2025-10-01T16:44:33+03:00
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Tesla empieza a dar señales de recuperación en Europa: en septiembre, las ventas de la compañía repuntaron un 2,7% en Francia y se dispararon un 20,5% en Dinamarca. El renovado Model Y destacó, liderando la tabla de matriculaciones en Dinamarca. En Noruega, bastión tradicional del coche eléctrico, Tesla también reforzó su posición al aumentar un 14,7% los registros, con el Model Y y el Model 3 copando los dos primeros puestos.La foto europea en conjunto, sin embargo, sigue siendo exigente. En Suecia, Tesla continúa a la baja: apenas se registraron 1.726 unidades, un 64% menos que un año antes. Aun así, es una mejora clara frente a agosto, cuando la marca solo logró 210 vehículos. Hay rebote, pero irregular.Las razones son claras: la gama de Tesla envejece y no han llegado nuevos modelos de gran volumen desde el Model Y en 2020. Las marcas chinas han intensificado la competencia, con BYD a la cabeza, que en 2025 ya ha superado en dos ocasiones a Tesla en ventas dentro de la UE. Otro viento en contra es la reacción negativa de parte del público ante la actividad política de Elon Musk. En un segmento que se renueva a toda velocidad, una oferta sin cambios pierde brillo con rapidez.Aun así, Tesla confía en el Model Y actualizado, cuyas entregas en Europa comenzaron en verano. Este crossover podría reavivar el interés por la marca y amortiguar en parte la caída. Las primeras señales procedentes de Dinamarca apuntan a que el restyling conecta con los compradores, aunque transformar ese destello en un avance sostenido en los mercados más duros será la verdadera prueba.A medida que el panorama eléctrico de 2025 se vuelve más concurrido, Tesla aún debe demostrar que sigue entre las opciones preferidas de los compradores europeos. Los avances en Dinamarca y Francia resultan alentadores, pero sin una renovación más amplia la compañía corre el riesgo de ceder el juego a largo plazo ante los rivales chinos. La inercia existe, aunque es frágil.
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2025
Michael Powers
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Tesla en Europa: señales de recuperación en ventas y el papel del Model Y
Tesla repunta en Europa: sube en Dinamarca y Francia, cae en Suecia. El Model Y renovado impulsa ventas, pero BYD y la gama envejecida presionan en 2025.
Michael Powers, Editor
Tesla empieza a dar señales de recuperación en Europa: en septiembre, las ventas de la compañía repuntaron un 2,7% en Francia y se dispararon un 20,5% en Dinamarca. El renovado Model Y destacó, liderando la tabla de matriculaciones en Dinamarca. En Noruega, bastión tradicional del coche eléctrico, Tesla también reforzó su posición al aumentar un 14,7% los registros, con el Model Y y el Model 3 copando los dos primeros puestos.
La foto europea en conjunto, sin embargo, sigue siendo exigente. En Suecia, Tesla continúa a la baja: apenas se registraron 1.726 unidades, un 64% menos que un año antes. Aun así, es una mejora clara frente a agosto, cuando la marca solo logró 210 vehículos. Hay rebote, pero irregular.
Las razones son claras: la gama de Tesla envejece y no han llegado nuevos modelos de gran volumen desde el Model Y en 2020. Las marcas chinas han intensificado la competencia, con BYD a la cabeza, que en 2025 ya ha superado en dos ocasiones a Tesla en ventas dentro de la UE. Otro viento en contra es la reacción negativa de parte del público ante la actividad política de Elon Musk. En un segmento que se renueva a toda velocidad, una oferta sin cambios pierde brillo con rapidez.
Aun así, Tesla confía en el Model Y actualizado, cuyas entregas en Europa comenzaron en verano. Este crossover podría reavivar el interés por la marca y amortiguar en parte la caída. Las primeras señales procedentes de Dinamarca apuntan a que el restyling conecta con los compradores, aunque transformar ese destello en un avance sostenido en los mercados más duros será la verdadera prueba.
A medida que el panorama eléctrico de 2025 se vuelve más concurrido, Tesla aún debe demostrar que sigue entre las opciones preferidas de los compradores europeos. Los avances en Dinamarca y Francia resultan alentadores, pero sin una renovación más amplia la compañía corre el riesgo de ceder el juego a largo plazo ante los rivales chinos. La inercia existe, aunque es frágil.
