Noruega roza el 100% en ventas de eléctricos (sep 2025)
Noruega alcanza el 98,3% de coches eléctricos: Tesla domina
Noruega roza el 100% en ventas de eléctricos (sep 2025)
En septiembre de 2025, el 98,3% de los nuevos coches en Noruega fueron eléctricos. Tesla lideró con el Model Y. Ventas +10% y emisiones de 2 g/km de CO2.
2025-10-02T20:00:53+03:00
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Noruega vuelve a consolidar su papel de referente mundial en la transición hacia el coche eléctrico. En septiembre de 2025, el 98,3% de todos los vehículos nuevos fueron totalmente eléctricos. De los 14.329 matriculados, 14.084 se podían enchufar, mientras que la cuota conjunta de los modelos de gasolina y diésel, junto con los híbridos, quedó reducida a un simbólico 1,7%.Según la Administración Noruega de Carreteras, se trata de un máximo histórico. Incluso para un país donde las ventas de eléctricos llevan tiempo por encima del 90%, septiembre sonó a punto de inflexión: los motores de combustión interna están al borde de la desaparición.El mercado lo encabezó, como de costumbre, el Tesla Model Y, con 4.132 unidades y un 28,8% de cuota. Le siguió el Model 3 con 696, y el Volvo EX30 cerró el podio con 581. En total, Tesla acaparó el 33,7% del mercado, lo que la convierte en la líder indiscutible en Europa.Llama la atención que el empuje de la electrificación llegó acompañado de más volumen: las ventas crecieron un 10% frente a septiembre de 2024. Desde el inicio del año se han vendido más de 113.000 vehículos, de los cuales el 95% son eléctricos.Estas cifras se traducen no solo en emisiones récord a la baja —apenas 2 g/km de CO2—, sino en cambios profundos en todo el ecosistema. Las gasolineras se van vaciando, los talleres mecánicos pierden clientes y arreglar un coche de combustión se vuelve algo raro y caro. Hasta los escépticos más férreos admiten, a regañadientes, que ya no queda una alternativa real.
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2025
Michael Powers
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Noruega alcanza el 98,3% de coches eléctricos: Tesla domina
En septiembre de 2025, el 98,3% de los nuevos coches en Noruega fueron eléctricos. Tesla lideró con el Model Y. Ventas +10% y emisiones de 2 g/km de CO2.
Michael Powers, Editor
Noruega vuelve a consolidar su papel de referente mundial en la transición hacia el coche eléctrico. En septiembre de 2025, el 98,3% de todos los vehículos nuevos fueron totalmente eléctricos. De los 14.329 matriculados, 14.084 se podían enchufar, mientras que la cuota conjunta de los modelos de gasolina y diésel, junto con los híbridos, quedó reducida a un simbólico 1,7%.
Según la Administración Noruega de Carreteras, se trata de un máximo histórico. Incluso para un país donde las ventas de eléctricos llevan tiempo por encima del 90%, septiembre sonó a punto de inflexión: los motores de combustión interna están al borde de la desaparición.
El mercado lo encabezó, como de costumbre, el Tesla Model Y, con 4.132 unidades y un 28,8% de cuota. Le siguió el Model 3 con 696, y el Volvo EX30 cerró el podio con 581. En total, Tesla acaparó el 33,7% del mercado, lo que la convierte en la líder indiscutible en Europa.
Llama la atención que el empuje de la electrificación llegó acompañado de más volumen: las ventas crecieron un 10% frente a septiembre de 2024. Desde el inicio del año se han vendido más de 113.000 vehículos, de los cuales el 95% son eléctricos.
Estas cifras se traducen no solo en emisiones récord a la baja —apenas 2 g/km de CO2—, sino en cambios profundos en todo el ecosistema. Las gasolineras se van vaciando, los talleres mecánicos pierden clientes y arreglar un coche de combustión se vuelve algo raro y caro. Hasta los escépticos más férreos admiten, a regañadientes, que ya no queda una alternativa real.
