Zeekr 7GT 2026: precios, autonomía y ficha técnica en Europa

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Zeekr ha ampliado de golpe la venta del 7GT eléctrico a 16 mercados europeos. El precio de acceso es de 45.990 euros — la misma cifra que anunció inicialmente para España — para la versión Core con tracción trasera, batería de 75 kWh y 519 km de autonomía WLTP. La gama europea incluye tres versiones con tracción trasera o total, baterías de 75 y 100 kWh, y una autonomía WLTP de entre 519 y 655 km.

El Zeekr 7GT básico, con tracción trasera, desarrolla 421 CV y recorre 519 km con su batería de 75 kWh. La carga del 10 al 80 % tarda, según el fabricante, 13 minutos. Por 50.990 euros se ofrece la versión con el mismo motor y una batería de 100 kWh: la autonomía homologada sube a 655 km, pero la carga se alarga a 16 minutos.

La versión tope de gama, el 7GT Privilege AWD, cuesta 57.490 euros. Sus dos motores eléctricos entregan 646 CV conjuntos, el 0 a 100 km/h se cubre en 3,3 segundos y la autonomía alcanza los 558 km. Solo esta versión incorpora tracción total y suspensión neumática activa. Todas las versiones europeas se basan en una arquitectura de 800 voltios.

Con 4.817 mm de longitud y 2.900 mm de batalla, el modelo se acerca a los grandes familiares de gama alta. El maletero ofrece 456 litros, que crecen hasta 1.390 litros abatiendo los asientos traseros. Un compartimento delantero adicional suma 65 litros en las versiones de tracción trasera y 32 litros en la de tracción total. En julio, el Zeekr 7GT también obtuvo cinco estrellas en el protocolo Euro NCAP 2026, con criterios más exigentes.

Este despliegue europeo ofrece a los compradores de otras regiones un punto de referencia claro para compararlo con sus rivales del mismo segmento, además de invitar a comprobar cómo funcionan el sistema multimedia, la conectividad y los servicios de carga fuera de sus mercados de origen. El programa europeo de Zeekr incluye una garantía ampliada para los vehículos mantenidos en su red autorizada.