Cupra Raval Endurance: autonomía y consumo a 130 km/h en autopista

Una prueba real en autopista a 130 km/h eleva el consumo del Cupra Raval Endurance a 18,4 kWh/100 km, muy por encima del WLTP. Qué implica para la autonomía y la carga.

Autor: Polina Kotikova

15:47 17-08-2026

Añadir SpeedMe a tus fuentes preferidas de Google

18,4 kWh/100 km en lugar de los 13,6–14,8 homologados: ese fue el consumo del Cupra Raval Endurance en una prueba en la que cerca del 90% del trayecto se hizo a unos 130 km/h, con temperaturas superiores a 30 °C y con las llantas opcionales de 19 pulgadas. Es un 24–35% más que el WLTP combinado, pero las condiciones del ensayo fueron notablemente más duras que las del ciclo de laboratorio. CUPRA declara oficialmente para el Endurance entre 413 y 446 km de autonomía WLTP según la configuración.

La versión monta un motor eléctrico delantero de 211 CV y una batería con una capacidad útil de 51,5 kWh. Un cálculo sencillo a partir de los 18,4 kWh/100 km medidos arroja unos 280 km del 100 al 0%. Para la ventana de carga más habitual, del 10 al 80%, la cifra ronda los 196 km entre cargas. Se trata de un cálculo, no de una promesa de autonomía real: la velocidad, la temperatura, los neumáticos y el climatizador pueden alterar el resultado.

Los técnicos de Caradisiac comprobaron que cargar del 10 al 80% con temperaturas de hasta 38 °C llevó unos 29 minutos. CUPRA indica oficialmente 24 minutos con una potencia de hasta 105 kW, y advierte expresamente de que el tiempo depende de la temperatura y el estado de la batería.

Este resultado añade un contexto importante a los precios y las características ya conocidas del Raval Endurance: en España, la versión salió a la venta con la misma batería de 51,5 kWh y los mismos 211 CV. El Raval Plus, más barato y con batería LFP de 37 kWh, está pensado sobre todo para la ciudad y ofrece una autonomía homologada notablemente menor.

En Francia, el Endurance parte oficialmente de 36.100 euros. Un descuento de 2.500 euros vigente hasta el 31 de agosto rebaja el precio a unos 33.600 euros. A la hora de elegir entre el Endurance y las versiones más sencillas, el argumento principal ya no es la cifra de 446 km WLTP, sino la posibilidad de mantener unos 200 km entre cargas rápidas incluso con un uso realmente rápido.