4 deportivos a evitar en tu compra: consejos de expertos
Deportivos que no conviene comprar: MC20, M6, Emira y RC F
4 deportivos a evitar en tu compra: consejos de expertos
Expertos analizan 4 deportivos a evitar: Maserati MC20, BMW M6, Lotus Emira y Lexus RC F. Razones: depreciación, fallos mecánicos y rendimiento discreto.
2025-10-20T12:29:34+03:00
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Los expertos señalan cuatro deportivos que conviene dejar fuera de la lista de compras, y en cada caso los motivos son distintos.Maserati MC20Precio: $243,000Este superdeportivo italiano entra por los ojos, con una silueta afilada y un diseño de carácter exclusivo. Pero su compra implica un riesgo claro: los costes de uso son elevados y, lo más delicado, el coche pierde valor con rapidez. En apenas cinco años, los propietarios se exponen a dejarse por el camino cerca de la mitad del precio inicial. Pensando a largo plazo, cuesta verlo como una apuesta convincente.BMW M6Precio: $119,800Es una figura de primer plano entre los coupés deportivos premium, pero los especialistas recomiendan evitar con decisión las versiones fabricadas antes de 2019. La principal preocupación es el V8 biturbo, cuyo diseño impone un mantenimiento costoso y reparaciones demasiado frecuentes y caras. A menudo surgen sobrecalentamientos, fugas de aceite y otros fallos capaces de agotar el presupuesto con rapidez; cuando un deportivo exige tanta atención del taller, pierde parte de su encanto.Lotus EmiraPrecio: $102,500Este deportivo británico llama la atención por sus líneas limpias y un precio relativamente atractivo para el segmento. Aun así, arrastra puntos débiles, sobre todo en valor y ejecución general. Pese a las expectativas, el motor es una unidad veterana de Toyota cuyo rendimiento queda por detrás de rivales modernos, ofreciendo menos prestaciones por un desembolso premium. Un ritmo de depreciación lento tampoco le hace ningún favor en términos de atractivo.Lexus RC FPrecio: $68,320Sobre el papel parece una vía de acceso asequible a un deportivo de corte premium, pero ese precio debería invitar a desconfiar. El V8 es potente, aunque el tamaño y, sobre todo, el peso del conjunto atenúan su carácter en carretera, dejando a los conductores más entusiastas con ganas de algo más. El comportamiento no alcanza lo que el emblema Lexus sugiere en dinámica, y por eso el RC F rara vez cosecha elogios entre pilotos profesionales y puristas del rendimiento.
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2025
Michael Powers
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Deportivos que no conviene comprar: MC20, M6, Emira y RC F
Expertos analizan 4 deportivos a evitar: Maserati MC20, BMW M6, Lotus Emira y Lexus RC F. Razones: depreciación, fallos mecánicos y rendimiento discreto.
Michael Powers, Editor
Los expertos señalan cuatro deportivos que conviene dejar fuera de la lista de compras, y en cada caso los motivos son distintos.
Maserati MC20
Precio: $243,000
Este superdeportivo italiano entra por los ojos, con una silueta afilada y un diseño de carácter exclusivo. Pero su compra implica un riesgo claro: los costes de uso son elevados y, lo más delicado, el coche pierde valor con rapidez. En apenas cinco años, los propietarios se exponen a dejarse por el camino cerca de la mitad del precio inicial. Pensando a largo plazo, cuesta verlo como una apuesta convincente.
BMW M6
Precio: $119,800
Es una figura de primer plano entre los coupés deportivos premium, pero los especialistas recomiendan evitar con decisión las versiones fabricadas antes de 2019. La principal preocupación es el V8 biturbo, cuyo diseño impone un mantenimiento costoso y reparaciones demasiado frecuentes y caras. A menudo surgen sobrecalentamientos, fugas de aceite y otros fallos capaces de agotar el presupuesto con rapidez; cuando un deportivo exige tanta atención del taller, pierde parte de su encanto.
Lotus Emira
Precio: $102,500
Este deportivo británico llama la atención por sus líneas limpias y un precio relativamente atractivo para el segmento. Aun así, arrastra puntos débiles, sobre todo en valor y ejecución general. Pese a las expectativas, el motor es una unidad veterana de Toyota cuyo rendimiento queda por detrás de rivales modernos, ofreciendo menos prestaciones por un desembolso premium. Un ritmo de depreciación lento tampoco le hace ningún favor en términos de atractivo.
Lexus RC F
Precio: $68,320
Sobre el papel parece una vía de acceso asequible a un deportivo de corte premium, pero ese precio debería invitar a desconfiar. El V8 es potente, aunque el tamaño y, sobre todo, el peso del conjunto atenúan su carácter en carretera, dejando a los conductores más entusiastas con ganas de algo más. El comportamiento no alcanza lo que el emblema Lexus sugiere en dinámica, y por eso el RC F rara vez cosecha elogios entre pilotos profesionales y puristas del rendimiento.
