Nissan Sakura: Ao-Solar Extender con carga solar y 3.000 km
Nissan presenta el Ao-Solar Extender en el Sakura: carga solar en marcha y en reposo
Nissan Sakura: Ao-Solar Extender con carga solar y 3.000 km
En el Japan Mobility Show 2025, Nissan mostrará el Sakura con el Ao-Solar Extender: paneles de hasta 500 W, menos dependencia de la red y hasta 3.000 km.
2025-10-22T07:57:06+03:00
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Nissan afirma que este mes presentará en el Japan Mobility Show 2025 un prototipo equipado con un sistema a bordo que aprovecha la energía del sol.El sistema, denominado Ao-Solar Extender, se instalará en el Nissan Sakura, el eléctrico más vendido de Japón. Desarrollado internamente, el conjunto fotovoltaico busca reducir la dependencia de la red y simplificar la recarga para facilitar el día a día con un eléctrico. Según las estimaciones del equipo de desarrollo, puede generar energía solar suficiente para cubrir hasta 3.000 kilómetros de conducción. En conjunto, la propuesta suena más a respuesta práctica a las molestias cotidianas de la carga que a un experimento llamativo.Montado en el techo, el Ao-Solar Extender puede recargar el coche tanto en marcha como aparcado. En parado, un panel adicional se desliza desde su compartimento, amplía la superficie solar y eleva la generación hasta unos 500 vatios. Esa sección retráctil también proyecta sombra y ayuda a bloquear el sol a través del parabrisas, baja la temperatura del habitáculo y reduce la energía necesaria para el aire acondicionado: un detalle pequeño pero bien resuelto que probablemente se agradece a diario.Los datos de uso de los propietarios del Sakura indican que muchos realizan sobre todo recados cortos y trayectos escolares, lo que sugiere que la energía solar podría casi eliminar la necesidad de enchufar el coche para una parte importante de los conductores. Para ese público, la carga en el techo se percibe menos como una curiosidad y más como una comodidad integrada y silenciosa.
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2025
Michael Powers
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Nissan presenta el Ao-Solar Extender en el Sakura: carga solar en marcha y en reposo
En el Japan Mobility Show 2025, Nissan mostrará el Sakura con el Ao-Solar Extender: paneles de hasta 500 W, menos dependencia de la red y hasta 3.000 km.
Michael Powers, Editor
Nissan afirma que este mes presentará en el Japan Mobility Show 2025 un prototipo equipado con un sistema a bordo que aprovecha la energía del sol.
El sistema, denominado Ao-Solar Extender, se instalará en el Nissan Sakura, el eléctrico más vendido de Japón. Desarrollado internamente, el conjunto fotovoltaico busca reducir la dependencia de la red y simplificar la recarga para facilitar el día a día con un eléctrico. Según las estimaciones del equipo de desarrollo, puede generar energía solar suficiente para cubrir hasta 3.000 kilómetros de conducción. En conjunto, la propuesta suena más a respuesta práctica a las molestias cotidianas de la carga que a un experimento llamativo.
Montado en el techo, el Ao-Solar Extender puede recargar el coche tanto en marcha como aparcado. En parado, un panel adicional se desliza desde su compartimento, amplía la superficie solar y eleva la generación hasta unos 500 vatios. Esa sección retráctil también proyecta sombra y ayuda a bloquear el sol a través del parabrisas, baja la temperatura del habitáculo y reduce la energía necesaria para el aire acondicionado: un detalle pequeño pero bien resuelto que probablemente se agradece a diario.
Los datos de uso de los propietarios del Sakura indican que muchos realizan sobre todo recados cortos y trayectos escolares, lo que sugiere que la energía solar podría casi eliminar la necesidad de enchufar el coche para una parte importante de los conductores. Para ese público, la carga en el techo se percibe menos como una curiosidad y más como una comodidad integrada y silenciosa.
