Tesla retira 63.619 Cybertruck por brillo excesivo en luces
Tesla retira 63.619 Cybertruck; arreglo OTA por luces de posición delanteras
Tesla retira 63.619 Cybertruck por brillo excesivo en luces
Tesla llama a revisión 63.619 Cybertruck en EE.UU. por un fallo de software que hacía demasiado brillantes las luces de posición. La corrección llega vía OTA.
2025-10-23T19:27:48+03:00
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Tesla ha retirado 63.619 Cybertruck en Estados Unidos por un fallo de software que hacía que las luces de posición delanteras fueran demasiado brillantes. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la anomalía podía deslumbrar a los conductores que venían de frente y suponer un riesgo para la seguridad.Los reguladores señalan que el problema no está en el hardware, sino en un código que permitía que las luces de posición superaran la luminosidad permitida. Tesla envió de inmediato una actualización inalámbrica que ajusta automáticamente los parámetros de iluminación. La corrección es gratuita y no exige pasar por el servicio técnico: otra muestra de cómo la marca aprovecha las actualizaciones remotas para mantener los vehículos dentro de especificación.Es el segundo retiro de Tesla en una semana: un día antes, la compañía llamó a revisión a casi 13.000 Model 3 y Model Y por un componente de la batería que podía causar una pérdida repentina de propulsión.Los parches de software frecuentes recortan tiempos de inactividad y evitan la visita al concesionario, pero también mantienen vivo el debate sobre el pulido del código de Tesla. La rápida solución vía OTA deja claro el beneficio de un enfoque que prioriza el software, aunque la repetición de arreglos pone el foco en lo rigurosa que es la validación de cada actualización. En la práctica, esa agilidad se agradece cuando corrige a tiempo, siempre que el control de calidad no quede en segundo plano.Observadores de la industria apuntan que este modelo de retirada impulsado por software se está convirtiendo con rapidez en la norma, especialmente a medida que el coche moderno se acerca cada vez más a la idea de un “smartphone sobre ruedas”.
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2025
Michael Powers
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Tesla retira 63.619 Cybertruck; arreglo OTA por luces de posición delanteras
Tesla llama a revisión 63.619 Cybertruck en EE.UU. por un fallo de software que hacía demasiado brillantes las luces de posición. La corrección llega vía OTA.
Michael Powers, Editor
Tesla ha retirado 63.619 Cybertruck en Estados Unidos por un fallo de software que hacía que las luces de posición delanteras fueran demasiado brillantes. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la anomalía podía deslumbrar a los conductores que venían de frente y suponer un riesgo para la seguridad.
Los reguladores señalan que el problema no está en el hardware, sino en un código que permitía que las luces de posición superaran la luminosidad permitida. Tesla envió de inmediato una actualización inalámbrica que ajusta automáticamente los parámetros de iluminación. La corrección es gratuita y no exige pasar por el servicio técnico: otra muestra de cómo la marca aprovecha las actualizaciones remotas para mantener los vehículos dentro de especificación.
Es el segundo retiro de Tesla en una semana: un día antes, la compañía llamó a revisión a casi 13.000 Model 3 y Model Y por un componente de la batería que podía causar una pérdida repentina de propulsión.
Los parches de software frecuentes recortan tiempos de inactividad y evitan la visita al concesionario, pero también mantienen vivo el debate sobre el pulido del código de Tesla. La rápida solución vía OTA deja claro el beneficio de un enfoque que prioriza el software, aunque la repetición de arreglos pone el foco en lo rigurosa que es la validación de cada actualización. En la práctica, esa agilidad se agradece cuando corrige a tiempo, siempre que el control de calidad no quede en segundo plano.
Observadores de la industria apuntan que este modelo de retirada impulsado por software se está convirtiendo con rapidez en la norma, especialmente a medida que el coche moderno se acerca cada vez más a la idea de un “smartphone sobre ruedas”.
