Nürburgringin 2025 huiput: tuotantoautot ja EV-ennätys
Nürburgring 2025: BMW M2 CS, 911 GT3 ja Yangwang U9 Xtreme rikkovat rajoja
Nürburgringin 2025 huiput: tuotantoautot ja EV-ennätys
Nürburgring 2025: BMW M2 CS ja M3 CS 7:29.49, 911 GT3 nopein manuaali, Corvette ZR1X USA-ennätys ja sähköinen Yangwang U9 Xtreme EV-ennätykseen.
2025-10-27T18:43:26+03:00
2025-10-27T18:43:26+03:00
2025-10-27T18:43:26+03:00
Legendaarinen Nürburgring toimi jälleen insinööritaidon näyttämönä. Vuonna 2025 viisi tuotantoautoa kirjasi kierroksia, jotka osoittivat, että sähköistymisen aikakaudellakin vauhdinnälkä elää vahvana.Autolehti 32CARS.RU:n mukaan vuosi käynnistyi BMW M2 CS:n tähdittämällä hetkellä: kompakti urheilucoupé, jossa on 523 hv ja kuusivaihteinen manuaali, kiersi radan aikaan 7:29.49 ja nousi nopeimmaksi kompaktiksi coupéksi. Heti kannassa BMW M3 CS Touring kirjasi oman lukemansa ja näytti, että myös farmari osaa rynnätä — sen tulos oli täsmälleen sama 7:29.49. Kaksikko alleviivaa, että käytännöllisyys ja terävä suorituskyky voivat kulkea rinta rinnan.Porsche 911 GT3 Weissach-paketilla pysäytti kellot aikaan 6:56.29 — paras tulos manuaalivaihteisista autoista. Vapaasti hengittävä moottori ja hiottu aerodynamiikka nostivat klassikon tasapainon mittatikuksi.Myös Amerikka otti puheenvuoron: hybridivoimainen Chevrolet Corvette ZR1X, teholtaan 1 250 hv, ehti maaliin ajassa 6:50.57 ja kirjasi Yhdysvalloissa valmistettujen autojen ennätyksen. Suurin yllätys tuli Kiinasta, kun 3 000 hv:n sähköinen hyperauto Yangwang U9 Xtreme ajoi 6:59.15 — tulos, joka tekee siitä maailman nopeimman sarjatuotantoisen sähköauton.Kun nämä kierrokset niputtaa yhteen, tunnelma on käänteentekevä: bensiini ja sähkö eivät enää asetu vastakkain, vaan täydentävät toisiaan. Nürburgring pysyy näyttämönä, jossa insinöörit osoittavat, että nopeuden todellinen raja on yhtä lailla tekijöiden kuin koneiden haaste. Kierroslistaa selaamalla huomaa, ettei kyse ole pelkistä numeroista, vaan siitä, mihin suuntaan kehitys luonnostaan kulkee.
Nürburgring 2025, kierrosennätykset, tuotantoautot, BMW M2 CS, BMW M3 CS Touring, Porsche 911 GT3 Weissach, Chevrolet Corvette ZR1X, Yangwang U9 Xtreme, sähköauto, EV-ennätys, manuaalivaihteisto
2025
Michael Powers
news
Nürburgring 2025: BMW M2 CS, 911 GT3 ja Yangwang U9 Xtreme rikkovat rajoja
Nürburgring 2025: BMW M2 CS ja M3 CS 7:29.49, 911 GT3 nopein manuaali, Corvette ZR1X USA-ennätys ja sähköinen Yangwang U9 Xtreme EV-ennätykseen.
Michael Powers, Editor
Legendaarinen Nürburgring toimi jälleen insinööritaidon näyttämönä. Vuonna 2025 viisi tuotantoautoa kirjasi kierroksia, jotka osoittivat, että sähköistymisen aikakaudellakin vauhdinnälkä elää vahvana.
Autolehti 32CARS.RU:n mukaan vuosi käynnistyi BMW M2 CS:n tähdittämällä hetkellä: kompakti urheilucoupé, jossa on 523 hv ja kuusivaihteinen manuaali, kiersi radan aikaan 7:29.49 ja nousi nopeimmaksi kompaktiksi coupéksi. Heti kannassa BMW M3 CS Touring kirjasi oman lukemansa ja näytti, että myös farmari osaa rynnätä — sen tulos oli täsmälleen sama 7:29.49. Kaksikko alleviivaa, että käytännöllisyys ja terävä suorituskyky voivat kulkea rinta rinnan.
Porsche 911 GT3 Weissach-paketilla pysäytti kellot aikaan 6:56.29 — paras tulos manuaalivaihteisista autoista. Vapaasti hengittävä moottori ja hiottu aerodynamiikka nostivat klassikon tasapainon mittatikuksi.
Myös Amerikka otti puheenvuoron: hybridivoimainen Chevrolet Corvette ZR1X, teholtaan 1 250 hv, ehti maaliin ajassa 6:50.57 ja kirjasi Yhdysvalloissa valmistettujen autojen ennätyksen. Suurin yllätys tuli Kiinasta, kun 3 000 hv:n sähköinen hyperauto Yangwang U9 Xtreme ajoi 6:59.15 — tulos, joka tekee siitä maailman nopeimman sarjatuotantoisen sähköauton.
Kun nämä kierrokset niputtaa yhteen, tunnelma on käänteentekevä: bensiini ja sähkö eivät enää asetu vastakkain, vaan täydentävät toisiaan. Nürburgring pysyy näyttämönä, jossa insinöörit osoittavat, että nopeuden todellinen raja on yhtä lailla tekijöiden kuin koneiden haaste. Kierroslistaa selaamalla huomaa, ettei kyse ole pelkistä numeroista, vaan siitä, mihin suuntaan kehitys luonnostaan kulkee.
