Toyota Hiace Concept: hyötyajoneuvo Japan Mobility Show'ssa
Toyota esitteli Hiace Conceptin – seuraavan sukupolven hyötyajoneuvon
Toyota Hiace Concept: hyötyajoneuvo Japan Mobility Show'ssa
Japan Mobility Show 2025:ssa Toyota paljasti Hiace Conceptin – Kayoibako-filosofiaa noudattavan hyötyajoneuvon, jossa tilankäyttö ja käytettävyys korostuvat.
2025-10-29T14:07:28+03:00
2025-10-29T14:07:28+03:00
2025-10-29T14:07:28+03:00
Japan Mobility Show 2025 -tapahtumassa Toyota esitteli seuraavan sukupolven hyötyajoneuvokonseptinsa – Hiace Conceptin. Prototyyppi on tarkoitettu näyttämään suuntaa suositun Hiace-malliston tulevalle kehitykselle.Muotoilu nojaa japanilaiseen Kayoibako-filosofiaan, jossa korostuvat selkeät muodot ja tilan fiksu käyttö. Keula on sileä ja sitä kehystävät kapeat LED-ajovalot, jotka antavat kokonaisuudelle kirkkaan, teknologisen ilmeen. Kulmikas kori on muotoiltu yhdellä päätavoitteella: tehdä matkustamosta mahdollisimman avara ja puristaa tavaratilasta kaikki hyöty irti. Linjaus tuntuu tarkoituksenmukaiselta ajoneuvoluokassa, jossa jokainen kuutiosenttimetri lasketaan.Sivuilla huomion kiinnittävät kyyneleenmuotoiset ikkunat. Niiden tarkoitus on laajentaa kuljettajan näkyvyyttä eteen ja sivuille – pieni mutta harkittu yksityiskohta, joka arjen turvallisuudessa tuskin jää merkityksettömäksi. Takana pienet ikkunat on nostettu lähelle katonrajaa, mikä venyttää siluettia visuaalisesti ja antaa mittasuhteille ryhdikkään asennon.Kuormauksen käytettävyys on nostettu etusijalle: vasemman kyljen liukuovesta on jätetty pois keskimmäinen pylväs, joten aukosta tulee leveä ja kookkaiden esineiden käsittely helpottuu. Tällaisen ratkaisun käytännön hyödyn huomaa nopeasti, kun päivä kuluu lastaten ja purkaen.Sisällä Hiace Concept nojaa minimalismiin. Mittaristossa on selkeä näyttö olennaiselle tiedolle ja vain muutama kompakti painike. Pelkistetty kokonaisuus pitää häiriöt kurissa ja auttaa kuljettajaa asettumaan rauhalliseen, toimivaan työtilaan – juuri sellaiseen, joka tekee pitkistä vuoroista sujuvampia.Teknisestä toteutuksesta ja sarjatuotannon aikataulusta Toyota ei vielä kerro yksityiskohtia. Konsepti toimii ensisijaisesti ennakkokatsauksena siihen, mihin seuraavat sukupolvet voivat olla matkalla, ja massatuotannon aloitusaika pysyy toistaiseksi avoimena.
Toyota Hiace Concept, Japan Mobility Show 2025, hyötyajoneuvo, Hiace-konsepti, Kayoibako, minimalistinen sisustus, LED-ajovalot, liukuovi ilman B-pilaria, tilankäyttö, käytettävyys, sarjatuotanto
2025
Michael Powers
news
Toyota esitteli Hiace Conceptin – seuraavan sukupolven hyötyajoneuvon
Japan Mobility Show 2025:ssa Toyota paljasti Hiace Conceptin – Kayoibako-filosofiaa noudattavan hyötyajoneuvon, jossa tilankäyttö ja käytettävyys korostuvat.
Michael Powers, Editor
Japan Mobility Show 2025 -tapahtumassa Toyota esitteli seuraavan sukupolven hyötyajoneuvokonseptinsa – Hiace Conceptin. Prototyyppi on tarkoitettu näyttämään suuntaa suositun Hiace-malliston tulevalle kehitykselle.
Muotoilu nojaa japanilaiseen Kayoibako-filosofiaan, jossa korostuvat selkeät muodot ja tilan fiksu käyttö. Keula on sileä ja sitä kehystävät kapeat LED-ajovalot, jotka antavat kokonaisuudelle kirkkaan, teknologisen ilmeen. Kulmikas kori on muotoiltu yhdellä päätavoitteella: tehdä matkustamosta mahdollisimman avara ja puristaa tavaratilasta kaikki hyöty irti. Linjaus tuntuu tarkoituksenmukaiselta ajoneuvoluokassa, jossa jokainen kuutiosenttimetri lasketaan.
Sivuilla huomion kiinnittävät kyyneleenmuotoiset ikkunat. Niiden tarkoitus on laajentaa kuljettajan näkyvyyttä eteen ja sivuille – pieni mutta harkittu yksityiskohta, joka arjen turvallisuudessa tuskin jää merkityksettömäksi. Takana pienet ikkunat on nostettu lähelle katonrajaa, mikä venyttää siluettia visuaalisesti ja antaa mittasuhteille ryhdikkään asennon.
Kuormauksen käytettävyys on nostettu etusijalle: vasemman kyljen liukuovesta on jätetty pois keskimmäinen pylväs, joten aukosta tulee leveä ja kookkaiden esineiden käsittely helpottuu. Tällaisen ratkaisun käytännön hyödyn huomaa nopeasti, kun päivä kuluu lastaten ja purkaen.
Sisällä Hiace Concept nojaa minimalismiin. Mittaristossa on selkeä näyttö olennaiselle tiedolle ja vain muutama kompakti painike. Pelkistetty kokonaisuus pitää häiriöt kurissa ja auttaa kuljettajaa asettumaan rauhalliseen, toimivaan työtilaan – juuri sellaiseen, joka tekee pitkistä vuoroista sujuvampia.
Teknisestä toteutuksesta ja sarjatuotannon aikataulusta Toyota ei vielä kerro yksityiskohtia. Konsepti toimii ensisijaisesti ennakkokatsauksena siihen, mihin seuraavat sukupolvet voivat olla matkalla, ja massatuotannon aloitusaika pysyy toistaiseksi avoimena.