Toyota C‑HR BEV Australiaan: 600 km kantamaa, jopa 252 kW
Toyota C‑HR BEV vahvistettu: sähköinen crossover Australiaan 2027
Toyota C‑HR BEV Australiaan: 600 km kantamaa, jopa 252 kW
Toyota C‑HR BEV saapuu Australiaan 2027. Sähköinen crossover tarjoaa noin 600 km WLTP-kantaman ja 125–252 kW tehoa, haastamaan BYD Atto 3:n ja Kia EV3:n.
2025-11-11T13:50:15+03:00
2025-11-11T13:50:15+03:00
2025-11-11T13:50:15+03:00
Toyota on vahvistanut tuovansa täyssähköisen C‑HR-crossoverin Australiaan, ja se asemoidaan haastamaan BYD Atto 3:n, Kia EV3:n ja Geely EX5:n. Uutuuden ei odoteta ehtivän paikallisille markkinoille ennen vuotta 2027.C‑HR BEV myydään hybridiversion rinnalla, mutta kyseessä on eri malli, joka perustuu omalle sähköalustalle. Maavara on myös kasvanut Corolla Cross -hybridin ja bZ4X:n hengessä. Ratkaisu tuntuu luontevalta: rinnakkaisuus hybridin kanssa voi tehdä siirtymästä sähköön helpomman niille ostajille, jotka haluavat tutun korimallin puhtaammalla voimalinjalla.Teknisistä luvuista tärkein on ilmoitettu toimintamatka, noin 600 kilometriä WLTP-syklillä. Se on napakka väite ja lupaa kantamaa myös pidemmille matkoille ilman draamaa – juuri sellaista varmuutta, joka usein saa empijät kallistumaan ostopäätöksen puolelle.Toyota C‑HR BEV:n sähkömoottori tarjotaan kahtena tehoversiona: 125 kW:n peruskokoonpano ja paremmin varustellut versiot jopa 252 kW asti. Hinnoittelua ei ole vielä kerrottu, mutta on syytä uskoa, että C‑HR BEV sijoittuu Toyotan sähkövalikoiman helpommin lähestyttävään päähän paikallisilla markkinoilla. Jos nuo lukemat pitävät, paketti vaikuttaa hyvin mitoitetulta Australian nopeasti kasvavassa pienten sähköisten crossoverien joukossa.
Toyota C‑HR BEV, sähköinen crossover, Australia, 600 km WLTP, 125 kW, 252 kW, BYD Atto 3, Kia EV3, Geely EX5, hybridi rinnalla, sähköalusta, julkaisu 2027, hinta
2025
Michael Powers
news
Toyota C‑HR BEV vahvistettu: sähköinen crossover Australiaan 2027
Toyota C‑HR BEV saapuu Australiaan 2027. Sähköinen crossover tarjoaa noin 600 km WLTP-kantaman ja 125–252 kW tehoa, haastamaan BYD Atto 3:n ja Kia EV3:n.
Michael Powers, Editor
Toyota on vahvistanut tuovansa täyssähköisen C‑HR-crossoverin Australiaan, ja se asemoidaan haastamaan BYD Atto 3:n, Kia EV3:n ja Geely EX5:n. Uutuuden ei odoteta ehtivän paikallisille markkinoille ennen vuotta 2027.
C‑HR BEV myydään hybridiversion rinnalla, mutta kyseessä on eri malli, joka perustuu omalle sähköalustalle. Maavara on myös kasvanut Corolla Cross -hybridin ja bZ4X:n hengessä. Ratkaisu tuntuu luontevalta: rinnakkaisuus hybridin kanssa voi tehdä siirtymästä sähköön helpomman niille ostajille, jotka haluavat tutun korimallin puhtaammalla voimalinjalla.
Teknisistä luvuista tärkein on ilmoitettu toimintamatka, noin 600 kilometriä WLTP-syklillä. Se on napakka väite ja lupaa kantamaa myös pidemmille matkoille ilman draamaa – juuri sellaista varmuutta, joka usein saa empijät kallistumaan ostopäätöksen puolelle.
Toyota C‑HR BEV:n sähkömoottori tarjotaan kahtena tehoversiona: 125 kW:n peruskokoonpano ja paremmin varustellut versiot jopa 252 kW asti. Hinnoittelua ei ole vielä kerrottu, mutta on syytä uskoa, että C‑HR BEV sijoittuu Toyotan sähkövalikoiman helpommin lähestyttävään päähän paikallisilla markkinoilla. Jos nuo lukemat pitävät, paketti vaikuttaa hyvin mitoitetulta Australian nopeasti kasvavassa pienten sähköisten crossoverien joukossa.
