Peugeot 308 uudistuu Turkissa: E-308, Matrix LED ja V2L
Peugeot 308 Turkkiin: E-308, parempi aerodynamiikka ja i-Cockpit
Peugeot 308 uudistuu Turkissa: E-308, Matrix LED ja V2L
Peugeot 308 päivittyy Turkin markkinoille: E-308 jopa 450 km, 100 kW pikalataus ja V2L. Uusi muotoilu, Matrix LED, i-Cockpit, PHEV ja kevythybridi mukana.
2025-11-29T06:58:10+03:00
2025-11-29T06:58:10+03:00
2025-11-29T06:58:10+03:00
Peugeot valmistelee päivitetyn 308:n lanseerausta Turkin markkinoille, ja huomio on suunnattu muotoiluun, aerodynamiikkaan ja sähköistymiseen. Malli tuo merkille ensimmäistä kertaa valaistun etusäleikön sekä uuden logon, jonka taakse on piilotettu kuljettajaa avustavien järjestelmien sensorit. Uudelleen muotoiltu puskuri ja tarkistetut ilmanottoaukot pienentävät ilmanvastusta — ratkaisu, joka toimii erityisen hyvin täyssähköisessä E-308:ssa.Valotekniikka etenee Matrix LED -järjestelmään ja merkin kynsimäiseen valosignatuuriin. Sisätiloissa korostuu kestävyys: hamppukuituja ja kierrätysmateriaaleja hyödynnetään laajasti. Päivitetty i-Cockpit tarjoaa terävämmät grafiikat, kosketuspohjaiset i-Toggles-pikanäppäimet nopeisiin säätöihin sekä AQS-ilmanlaatujärjestelmän. Valinnainen Focal-äänipaketti nostaa tunnelmaa askeleen premiumin suuntaan — hillitysti, mutta tuntuvasti.Pääosan saa sähköinen E-308. Se käyttää 115 kW:n sähkömoottoria ja 58,3 kWh akkua, jotka tuovat enintään 450 kilometrin toimintamatkan. 100 kW:n pikalataus mahdollistaa noin puolessa tunnissa latauksen 80 prosenttiin, ja V2L-toiminto antaa autosta virtaa ulkoisille laitteille. Niille, jotka jakavat ajonsa kaupungin ja pidempien matkojen välillä, tarjolla on 195 hv ladattava hybridi jopa 85 kilometrin sähköisellä toimintamatkalla. Valikoimaa täydentävät 145 hv kevythybridi sekä 130-hevosvoimainen 1.5 BlueHDi -diesel, joka säilyttää EAT8-vaihteiston.Tarjolle tulee viisi varustetasoa sekä uusi Lagoa Blue -väri. Kokonaisuus näyttää kypsyneeltä ja selvästi aiempaa teknologiapainotteisemmalta, ja sähköversio vaikuttaa erityisen houkuttelevalta niille, jotka pohtivat modernia autoa vuodelle 2025.
Peugeot 308 päivittyy Turkin markkinoille: E-308 jopa 450 km, 100 kW pikalataus ja V2L. Uusi muotoilu, Matrix LED, i-Cockpit, PHEV ja kevythybridi mukana.
Michael Powers, Editor
Peugeot valmistelee päivitetyn 308:n lanseerausta Turkin markkinoille, ja huomio on suunnattu muotoiluun, aerodynamiikkaan ja sähköistymiseen. Malli tuo merkille ensimmäistä kertaa valaistun etusäleikön sekä uuden logon, jonka taakse on piilotettu kuljettajaa avustavien järjestelmien sensorit. Uudelleen muotoiltu puskuri ja tarkistetut ilmanottoaukot pienentävät ilmanvastusta — ratkaisu, joka toimii erityisen hyvin täyssähköisessä E-308:ssa.
Valotekniikka etenee Matrix LED -järjestelmään ja merkin kynsimäiseen valosignatuuriin. Sisätiloissa korostuu kestävyys: hamppukuituja ja kierrätysmateriaaleja hyödynnetään laajasti. Päivitetty i-Cockpit tarjoaa terävämmät grafiikat, kosketuspohjaiset i-Toggles-pikanäppäimet nopeisiin säätöihin sekä AQS-ilmanlaatujärjestelmän. Valinnainen Focal-äänipaketti nostaa tunnelmaa askeleen premiumin suuntaan — hillitysti, mutta tuntuvasti.
Pääosan saa sähköinen E-308. Se käyttää 115 kW:n sähkömoottoria ja 58,3 kWh akkua, jotka tuovat enintään 450 kilometrin toimintamatkan. 100 kW:n pikalataus mahdollistaa noin puolessa tunnissa latauksen 80 prosenttiin, ja V2L-toiminto antaa autosta virtaa ulkoisille laitteille. Niille, jotka jakavat ajonsa kaupungin ja pidempien matkojen välillä, tarjolla on 195 hv ladattava hybridi jopa 85 kilometrin sähköisellä toimintamatkalla. Valikoimaa täydentävät 145 hv kevythybridi sekä 130-hevosvoimainen 1.5 BlueHDi -diesel, joka säilyttää EAT8-vaihteiston.
Tarjolle tulee viisi varustetasoa sekä uusi Lagoa Blue -väri. Kokonaisuus näyttää kypsyneeltä ja selvästi aiempaa teknologiapainotteisemmalta, ja sähköversio vaikuttaa erityisen houkuttelevalta niille, jotka pohtivat modernia autoa vuodelle 2025.
