Turkin käytettyjen autojen markkina hidastuu marraskuussa
Turkin käytettyjen autojen marraskuu: kysyntä hiipuu, reaalihinnat laskevat
Turkin käytettyjen autojen markkina hidastuu marraskuussa
Marraskuun raportti Turkin käytettyjen autojen markkinasta: kysyntäindeksi −7,1 % kk, reaalihinnat −6,6 % v/v. Ilmoitusten kesto 20,7 päivää; kaupat −8,7 %.
2025-12-19T21:06:51+03:00
2025-12-19T21:06:51+03:00
2025-12-19T21:06:51+03:00
Turkin marraskuun käytettyjen autojen raportti, koottu ilmoituspalvelujen aineistosta, kertoo selvästä hidastumisesta. Kysyntäindeksi laski lokakuuhun verrattuna 7,1 % ja oli 1,6 % alempana kuin viime vuoden marraskuussa. Käytännöllinen mittari markkinan vauhdille — se, kuinka kauan ilmoitus pysyy aktiivisena — venyi sekin: suljetut ilmoitukset viipyivät sivustolla keskimäärin 20,7 päivää, mikä on 0,7 päivää enemmän kuin kuukautta aiemmin.Merkittävin muutos näkyy nimellisten ja inflaatiokorjattujen hintojen erkaantumisessa, Sahibindenin selvitys huomauttaa. Keskimääräinen pyyntihinta nousi vuodessa 22,4 prosenttia 1,101 miljoonaan liiraan, mutta reaalisesti hinnat laskivat samalla jaksolla 6,6 prosenttia. Lokakuuhun verrattuna inflaatiokorjattu hinta nousi noin 0,5 prosenttia — vaikutelma on, että markkina enemmin asettuu alamäen jälkeen kuin rakentaa aitoa nousua.Luokkien välillä nimellishinnat nousivat vuoden aikana jokaisessa segmentissä: B-segmentti johti (noin +26,6 %), perässä D (+25,6 %) ja C (+25,3 %). Luokkakohtaiset keskiarvot asettuvat noin tasoille 732 000 liiraa (B), 974 000 (C), 1,406 miljoonaa (D) ja 2,266 miljoonaa (E).Ikäryhmittäin kuva on epätasainen. Vanhemmissa autoissa suurimmat nousut osuivat vuosien 2014–2018 joukkoon; uudemmissa malleissa erottuivat vuoden 2019 autot. Kaikkein nuorin siivu — vuoden 2024 autot — liukui noin 1,1 % kuukaudessa 2,023 miljoonaan liiraan, muistuttaen, ettei tuore tarjonta ole immuuni pehmenevälle kysynnälle.Kun tarkastellaan tarjontaa ja kysyntää yhdessä, viileneminen korostuu. Ilmoitusten määrä supistui vain 0,9 %, mutta toteutuneet kaupat vähenivät 8,7 %, mikä painoi myyntien ja ilmoitusten suhteen 21,2 prosenttiin. Ostajat vetäytyvät nopeammin kuin myyjät supistavat tarjontaa — dynamiikka, joka pidentää myyntiaikoja ja pitää hinnoittelun kurissa. Kokonaiskuva on varovainen: markkina näyttää hakevan tasapainoa pikemminkin kuin kirivän.
Turkki, käytettyjen autojen markkina, marraskuu, kysyntäindeksi, reaalihinnat, pyyntihinta, ilmoitusten kesto, myyntiajat, kaupat, segmentit B C D E, inflaatio, Sahibinden
2025
Michael Powers
news
Turkin käytettyjen autojen marraskuu: kysyntä hiipuu, reaalihinnat laskevat
Marraskuun raportti Turkin käytettyjen autojen markkinasta: kysyntäindeksi −7,1 % kk, reaalihinnat −6,6 % v/v. Ilmoitusten kesto 20,7 päivää; kaupat −8,7 %.
Michael Powers, Editor
Turkin marraskuun käytettyjen autojen raportti, koottu ilmoituspalvelujen aineistosta, kertoo selvästä hidastumisesta. Kysyntäindeksi laski lokakuuhun verrattuna 7,1 % ja oli 1,6 % alempana kuin viime vuoden marraskuussa. Käytännöllinen mittari markkinan vauhdille — se, kuinka kauan ilmoitus pysyy aktiivisena — venyi sekin: suljetut ilmoitukset viipyivät sivustolla keskimäärin 20,7 päivää, mikä on 0,7 päivää enemmän kuin kuukautta aiemmin.
Merkittävin muutos näkyy nimellisten ja inflaatiokorjattujen hintojen erkaantumisessa, Sahibindenin selvitys huomauttaa. Keskimääräinen pyyntihinta nousi vuodessa 22,4 prosenttia 1,101 miljoonaan liiraan, mutta reaalisesti hinnat laskivat samalla jaksolla 6,6 prosenttia. Lokakuuhun verrattuna inflaatiokorjattu hinta nousi noin 0,5 prosenttia — vaikutelma on, että markkina enemmin asettuu alamäen jälkeen kuin rakentaa aitoa nousua.
Luokkien välillä nimellishinnat nousivat vuoden aikana jokaisessa segmentissä: B-segmentti johti (noin +26,6 %), perässä D (+25,6 %) ja C (+25,3 %). Luokkakohtaiset keskiarvot asettuvat noin tasoille 732 000 liiraa (B), 974 000 (C), 1,406 miljoonaa (D) ja 2,266 miljoonaa (E).
Ikäryhmittäin kuva on epätasainen. Vanhemmissa autoissa suurimmat nousut osuivat vuosien 2014–2018 joukkoon; uudemmissa malleissa erottuivat vuoden 2019 autot. Kaikkein nuorin siivu — vuoden 2024 autot — liukui noin 1,1 % kuukaudessa 2,023 miljoonaan liiraan, muistuttaen, ettei tuore tarjonta ole immuuni pehmenevälle kysynnälle.
Kun tarkastellaan tarjontaa ja kysyntää yhdessä, viileneminen korostuu. Ilmoitusten määrä supistui vain 0,9 %, mutta toteutuneet kaupat vähenivät 8,7 %, mikä painoi myyntien ja ilmoitusten suhteen 21,2 prosenttiin. Ostajat vetäytyvät nopeammin kuin myyjät supistavat tarjontaa — dynamiikka, joka pidentää myyntiaikoja ja pitää hinnoittelun kurissa. Kokonaiskuva on varovainen: markkina näyttää hakevan tasapainoa pikemminkin kuin kirivän.
