16+

Ford tutkii Maverickin alapuolelle sijoittuvaa edullista kompaktia lava-autoa

© A. Krivonosov
Ford harkitsee Maverickia pienempää ja edullisempaa lava-autoa vastaamaan budjettitietoisten tarpeisiin. Konsepti arvioi kokoa, hintaa ja asemointia markkinassa
Michael Powers, Editor

Ford ei vaikuta aikovan jäädä Maverickin menestyksen varaan, vaan tutkii entistäkin saavutettavampaa lava-autoa, joka asettuisi nykyisen kompaktimallin alapuolelle. Lähteiden mukaan yhtiö etsii keinoja laajentaa pick-up-valikoimaansa ja vastata alimman hintaluokan tarpeisiin – siellä, missä yksinkertaisuus, tehokkuus ja läpinäkyvät omistuskustannukset merkitsevät eniten. Suunta tuntuu luontevalta, etenkin kun juuri selkeys ja kulujen hallittavuus ohjaavat ostopäätöksiä.

Perustelu on selvä: Maverickilla on jo oma yleisönsä, mutta osalle ostajista se on yhä liian kallis tai yksinkertaisesti liian kookas toimiakseen arkisena työkaluna. Uusi lava-auto voisi toimia porttina segmenttiin niille, jotka haluavat käytännöllisen lavan ilman täysikokoisten mallien jalanjälkeä ja niiden mukanaan tuomia kuluja. Monelle juuri kompakti koko ja mutkattomuus ovat se arjen valttikortti.

Toistaiseksi kyse on idean kehittelystä: Ford arvioi konseptia, asemointia ja sitä, miten tulokas istuisi nykyiseen mallistoon syömättä olemassa olevien lava-autojen myyntiä. Samalla korostuu, kuinka tiukkana kilpailu pysyy edullisten kompaktien pick-upien markkinaraossa, kun valmistajat tavoittelevat valtavirran ensilava-auton asemaa. Tasapaino on herkkä – vetovoimaa pitäisi laajentaa astumatta Maverickin varpaille.

Jos hanke saa vihreää valoa, Ford voisi kiristää painetta kilpailijoihin segmentissä, jossa hinta, käytettävyys ja saavutettavuus painavat enemmän kuin otsikoita keräävät teholukemat ja kalliit lisävarusteet.