16+

EBRO S700 HEV - suuri hybridi-SUV vuodelle 2026

© ebro.eu
EBRO S700 HEV on uusi hybridi-SUV, joka tarjoaa 224 hv tehoa, luksusvarusteita ja alhaisia päästöjä. Hinnat alkavat 28 990 eurosta. Lue lisää!
Kirjoittaja: Polina Kotikova

EBRO vauhdittaa paluutaan markkinoille uudella S700 HEV -mallillaan, joka on suuri hybridi-SUV ja merkin keskeinen uutuus vuodelle 2026. Espanjalainen automerkki laajentaa tarjontaansa kompaktin S400 -mallin menestyksen jälkeen, ja tavoitteena on vahvempi ja tilavampi auto, joka tähtää segmenttiin, jota Toyota ja Hyundai ovat perinteisesti hallinneet hybridivalikoimillaan.

S700 HEV -mallistossa on Comfort- ja Luxury-varustelutasoja, mutta täysin varusteltu Luxury-versio tulee ensin myyntiin. Tämä malli erottuu luokkansa varustelukilpailussa monipuolisuudellaan: siinä on panoramakatto, 12,3 tuuman digitaalinen mittaristo, 12,3 tuuman infotainment-järjestelmä navigoinnilla sekä Android Auto- ja Apple CarPlay -yhteensopivuudella, SONY-äänentoisto, nahkaverhoilu, urheiluistuimet, adaptiivinen vakionopeudensäädin ja kattava kuljettajan avustusjärjestelmien paketti.

Ebro 700
© ebro.eu

Moottoritilassa on hybridivoimalinja, jossa on 1,5-litrainen TGDI-bensiinimoottori ja sähkömoottori. Yhteisteho on 224 hevosvoimaa, ja voimansiirtona on automaattivaihteisto sekä etuveto. Polttoaineenkulutus on WLTP-syklin mukaan keskimäärin 5,7 litraa 100 kilometrillä, ja päästöt ovat 129 g/km. Koska auto pystyy ajamaan sähköisesti kaupunkiolosuhteissa, S700 HEV saa ECO-ympäristötarrat, mikä tuo mukanaan tiettyjä etuja.

Hinnat alkavat 28 990 eurosta Comfort-varustelussa ja 30 990 eurosta Luxury-versiossa. Kuten kaikissa EBRO-malleissa, hybridiin kuuluu pidennetty takuu: se on 7 vuotta tai 150 000 kilometriä, ja hybridijärjestelmän komponentit ovat katettuna 8 vuotta tai 160 000 kilometriä.

Kokonaisuutena S700 HEV edustaa merkittävää askelta EBRO:n strategiassa. Se tarjoaa yhdistelmän tehoa, tehokkuutta ja huippuluokan varusteita hintatasolla, joka voi haastaa vakiintuneita kilpailijoita.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Polina Kotikova

Tuoreimmat artikkelit