BMW M jatkaa bensamallien valmistusta, sähköinen M3 tulossa 2025
BMW M:n sähköinen M3 ja bensamallien tulevaisuus
BMW M jatkaa bensamallien valmistusta, sähköinen M3 tulossa 2025
BMW M:n johtaja vahvistaa: bensamallit jatkuvat kysynnän mukaan, ja täysin sähköinen M3 tulossa 18 kuukaudessa. Lue uutiset sähköautojen ja polttomoottorien rinnakkaisesta kehityksestä.
2026-02-23T06:19:22+03:00
2026-02-23T06:19:22+03:00
2026-02-23T06:19:22+03:00
BMW M:n johtaja Frank van Meel on vahvistanut, että osasto ei pakota asiakkaita siirtymään sähkövoimaan vaan jatkaa bensamallien valmistusta niin kauan kuin kysyntää riittää. Yhtiö aikoo seurata todellisia myyntitrendejä: jos markkinat siirtyvät massoittain sähköautoihin, M-tuoteperhe seuraa perässä. Toisaalta, jos harrastajat jatkavat polttomoottorivalintaa, myös tätä suuntaa jatketaan.Suurin uutinen on täysin sähköisen BMW M3:n kehitystyö, joka ensimmäistä kertaa 40 vuoteen poikkeaa perinteisestä konseptista. Malli tulee olemaan varustettu neljällä sähkömoottorilla, joiden teho voi nousta jopa 1 000 kilowattiin. Esittely on odotettavissa noin 18 kuukauden kuluttua. Van Meel vihjasi, että tuotantoversio on silloin toimittajien testattavissa. Sähköinen M3 tulee olemaan osa BMW M:n uutta "jakostrategiaa", jossa kaksi teknologiaa toimivat rinnakkain.Samalla München ei ole valmis hautaamaan polttomoottoria: uusi bensakäyttöinen M3 on jo kehityksessä, vaikkakin se tulee markkinoille myöhemmin – noin vuonna 2028, kun 3-sarja käy läpi sukupolvenvaihdoksen. Johto uskoo, että laaja valikoima on paras vastaus erilaisiin asiakastarpeisiin, erityisesti tällä siirtymäkaudella.Van Meel totesi, että sähköisten M-mallien menestys riippuu oikeiden teknologioiden saatavuudesta. BMW on vakuuttunut, että sen nykyiset kehitystyöt tarjoavat markkinoiden odottaman teknillisen perustan korkeasuorituskykyiselle sähköautolle.Tarkempia tietoja uudesta sähköisestä M3:sta paljastetaan seuraavan vuoden aikana.
BMW M, sähköinen M3, bensamallit, polttomoottori, sähköauto, autoteollisuus, autoteknologia, suorituskykyauto
BMW M:n johtaja vahvistaa: bensamallit jatkuvat kysynnän mukaan, ja täysin sähköinen M3 tulossa 18 kuukaudessa. Lue uutiset sähköautojen ja polttomoottorien rinnakkaisesta kehityksestä.
Michael Powers, Editor
BMW M:n johtaja Frank van Meel on vahvistanut, että osasto ei pakota asiakkaita siirtymään sähkövoimaan vaan jatkaa bensamallien valmistusta niin kauan kuin kysyntää riittää. Yhtiö aikoo seurata todellisia myyntitrendejä: jos markkinat siirtyvät massoittain sähköautoihin, M-tuoteperhe seuraa perässä. Toisaalta, jos harrastajat jatkavat polttomoottorivalintaa, myös tätä suuntaa jatketaan.
Suurin uutinen on täysin sähköisen BMW M3:n kehitystyö, joka ensimmäistä kertaa 40 vuoteen poikkeaa perinteisestä konseptista. Malli tulee olemaan varustettu neljällä sähkömoottorilla, joiden teho voi nousta jopa 1 000 kilowattiin. Esittely on odotettavissa noin 18 kuukauden kuluttua. Van Meel vihjasi, että tuotantoversio on silloin toimittajien testattavissa. Sähköinen M3 tulee olemaan osa BMW M:n uutta "jakostrategiaa", jossa kaksi teknologiaa toimivat rinnakkain.
Samalla München ei ole valmis hautaamaan polttomoottoria: uusi bensakäyttöinen M3 on jo kehityksessä, vaikkakin se tulee markkinoille myöhemmin – noin vuonna 2028, kun 3-sarja käy läpi sukupolvenvaihdoksen. Johto uskoo, että laaja valikoima on paras vastaus erilaisiin asiakastarpeisiin, erityisesti tällä siirtymäkaudella.
Van Meel totesi, että sähköisten M-mallien menestys riippuu oikeiden teknologioiden saatavuudesta. BMW on vakuuttunut, että sen nykyiset kehitystyöt tarjoavat markkinoiden odottaman teknillisen perustan korkeasuorituskykyiselle sähköautolle.
Tarkempia tietoja uudesta sähköisestä M3:sta paljastetaan seuraavan vuoden aikana.
