BMW M2 M Performance Track Kit -paketti radalla ajamiseen
BMW M2:n M Performance Track Kit -paketti radalla ajamiseen
BMW M2 M Performance Track Kit -paketti radalla ajamiseen
BMW M2:n M Performance Track Kit -paketti on suunniteltu radalla ajamiseen, tarjoten aerodynaamisia parannuksia ja säädettäviä osia. Saatavilla heinäkuusta 2026.
2026-03-02T11:53:58+03:00
2026-03-02T11:53:58+03:00
2026-03-02T11:53:58+03:00
BMW M2:n perusmalliin tulee heinäkuusta 2026 lähtien saataville M Performance Track Kit -paketti, joka on suunniteltu erityisesti radalla ajamiseen. Saksassa paketin hinta on 23 500 euroa ilman veroja ja asennuskustannuksia.Track Kit -paketissa on radalle suunniteltu manuaalisesti säädettävä etuspoileri, joka on integroitu etudiffuseriin. Tähän liittyvät myös säädöttömät diffuserit pyöräkaarien kohdalla sekä öljynjäähdyttimen alla oleva ilmanottoaukko. Etuspoileri ja diffuseri lisäävät merkittävästi alipainetta, kun taas aerodynaamiset elementit parantavat otetta radalla.Autossa on myös manuaalisesti säädettävä takasiipi, joka muistuttaa BMW M4 GT4:n ja BMW M4 GT3:n urheilumalleissa käytettyjä ratkaisuja. Siinä on ainutlaatuinen "kilpailutila", jossa takasiipi siirtyy 50 millimetriä taaksepäin parantaen aerodynaamista tehokkuutta huomattavasti. "Tietilassa" siipi pysyy asennossa, joka noudattaa saksalaisia liikennesäädöksiä (StVZO) eikä ylitä sallittuja ajoneuvomittoja. Takasiiven hyökkäyskulmaa voidaan myös säätää, tarjoten kaksi asetusta taka-akselin maksimaalista alipainetta varten radan ominaisuuksista riippuen. Toinen huomionarvoinen ja ainutlaatuinen piirre on takasiipeen integroitu jarruvalo.Muita osia ovat kierteisesti säädettävä alusta, neliasentoinen vaimennus sekä säädettävät tukilaakerit. Tämä on ensimmäinen erityinen vaimennusjärjestelmä moottoriurheilua varten, joka täyttää myös tieliikennevaatimukset. Alustaa voidaan alentaa 20 millimetriä sekä edessä että takana, ja korkeussäätö on portaattomasti säädettävä.Track Kit -komponentit kehitettiin yhteistyössä BMW M -asiantuntijoiden kanssa, ja niiden suunnittelussa hyödynnettiin lukemattomista kilpailuista ja voitoista saatua kokemusta. Kaikki osat optimoitiin aerodynaamisesti BMW:n tuulitunnelissa. Paketin komponentit toimivat ainutlaatuisesti yhdessä, erityisesti kun ne yhdistetään valinnaisiin Ultra Track -renkaisiin.Lisäksi uuden BMW M2 CS:n M Performance -pakoputkisto on nyt saatavilla erityisen houkuttelevana henkilökohtaisuuden lisävaihtoehtona. Optimoidut pakokaasujärjestelmät parantavat 390 kW/530 hv:n rivikuusisylinterisen moottorin erityistä ääntä, jossa on BMW M TwinPower Turbo -teknologia. Säätöjärjestelmän avulla voidaan valita useista tiloista, jotka optimoivat pakoputkiston toimintaa ja tuottavat jännittävän, poikkeuksellisen urheilullisen moottorinäänen. Valinnaiset M Performance -pakoputkenpäät valmistetaan hiilikuidusta ja titaanista – molemmat moottoriurheilussa hyvin testatut materiaalit – antamalla BMW M2 CS:n takapäälle ainutlaatuisen ja tunnistettavan ilmeen. M Performance -pakoputkisto on noin 8 kilogrammaa kevyempi kuin vakiojärjestelmä, ja sen hinta Saksassa alkaen 8 343,50 eurosta ilman asennuskustannuksia.
BMW M2, M Performance Track Kit, radalla ajaminen, aerodynaamiset osat, säädettävä alusta, BMW M, moottoriurheilu, track kit, M Performance, pakoputkisto
2026
Michael Powers
news
BMW M2:n M Performance Track Kit -paketti radalla ajamiseen
BMW M2:n M Performance Track Kit -paketti on suunniteltu radalla ajamiseen, tarjoten aerodynaamisia parannuksia ja säädettäviä osia. Saatavilla heinäkuusta 2026.
Michael Powers, Editor
BMW M2:n perusmalliin tulee heinäkuusta 2026 lähtien saataville M Performance Track Kit -paketti, joka on suunniteltu erityisesti radalla ajamiseen. Saksassa paketin hinta on 23 500 euroa ilman veroja ja asennuskustannuksia.
Track Kit -paketissa on radalle suunniteltu manuaalisesti säädettävä etuspoileri, joka on integroitu etudiffuseriin. Tähän liittyvät myös säädöttömät diffuserit pyöräkaarien kohdalla sekä öljynjäähdyttimen alla oleva ilmanottoaukko. Etuspoileri ja diffuseri lisäävät merkittävästi alipainetta, kun taas aerodynaamiset elementit parantavat otetta radalla.
Autossa on myös manuaalisesti säädettävä takasiipi, joka muistuttaa BMW M4 GT4:n ja BMW M4 GT3:n urheilumalleissa käytettyjä ratkaisuja. Siinä on ainutlaatuinen "kilpailutila", jossa takasiipi siirtyy 50 millimetriä taaksepäin parantaen aerodynaamista tehokkuutta huomattavasti. "Tietilassa" siipi pysyy asennossa, joka noudattaa saksalaisia liikennesäädöksiä (StVZO) eikä ylitä sallittuja ajoneuvomittoja. Takasiiven hyökkäyskulmaa voidaan myös säätää, tarjoten kaksi asetusta taka-akselin maksimaalista alipainetta varten radan ominaisuuksista riippuen. Toinen huomionarvoinen ja ainutlaatuinen piirre on takasiipeen integroitu jarruvalo.
Muita osia ovat kierteisesti säädettävä alusta, neliasentoinen vaimennus sekä säädettävät tukilaakerit. Tämä on ensimmäinen erityinen vaimennusjärjestelmä moottoriurheilua varten, joka täyttää myös tieliikennevaatimukset. Alustaa voidaan alentaa 20 millimetriä sekä edessä että takana, ja korkeussäätö on portaattomasti säädettävä.
Track Kit -komponentit kehitettiin yhteistyössä BMW M -asiantuntijoiden kanssa, ja niiden suunnittelussa hyödynnettiin lukemattomista kilpailuista ja voitoista saatua kokemusta. Kaikki osat optimoitiin aerodynaamisesti BMW:n tuulitunnelissa. Paketin komponentit toimivat ainutlaatuisesti yhdessä, erityisesti kun ne yhdistetään valinnaisiin Ultra Track -renkaisiin.
Lisäksi uuden BMW M2 CS:n M Performance -pakoputkisto on nyt saatavilla erityisen houkuttelevana henkilökohtaisuuden lisävaihtoehtona. Optimoidut pakokaasujärjestelmät parantavat 390 kW/530 hv:n rivikuusisylinterisen moottorin erityistä ääntä, jossa on BMW M TwinPower Turbo -teknologia. Säätöjärjestelmän avulla voidaan valita useista tiloista, jotka optimoivat pakoputkiston toimintaa ja tuottavat jännittävän, poikkeuksellisen urheilullisen moottorinäänen. Valinnaiset M Performance -pakoputkenpäät valmistetaan hiilikuidusta ja titaanista – molemmat moottoriurheilussa hyvin testatut materiaalit – antamalla BMW M2 CS:n takapäälle ainutlaatuisen ja tunnistettavan ilmeen. M Performance -pakoputkisto on noin 8 kilogrammaa kevyempi kuin vakiojärjestelmä, ja sen hinta Saksassa alkaen 8 343,50 eurosta ilman asennuskustannuksia.
