Mercedes-Benz Korea sakotettiin 7,64 miljoonaa dollaria harhaanjohtavista akkuväitteistä
Mercedes-Benz Korea sai sakon harhaanjohtavista akkuväitteistä sähköautoissa
Mercedes-Benz Korea sakotettiin 7,64 miljoonaa dollaria harhaanjohtavista akkuväitteistä
Etelä-Korean kilpailuvirasto KFTC langetti Mercedes-Benz Korealle 7,64 miljoonan dollarin sakon. Syynä oli harhaanjohtavat väitteet EQE- ja EQS-sähköautojen akuista, jotka aiheuttivat turvallisuusriskin ja kuluttajien harhauttamisen.
2026-03-11T12:45:46+03:00
2026-03-11T12:45:46+03:00
2026-03-11T12:45:46+03:00
Etelä-Korean kilpailuvirasto KFTC on langettanut Mercedes-Benz Korealle 7,64 miljoonan dollarin sakon. Asia tuli tutkittavaksi, kun Incheonin maanalaisessa pysäköintialueessa syttyi tulipalo EQE-sähkö-SUV:ssa vuonna 2024. Tutkimuksessa paljastui, että yhtiö harhautti asiakkaita väittämällä EQE- ja EQS-malleihin kuuluvan akut maailman suurimmalta ja tunnetuimmalta akunvalmistajalta CATL:ltä. Todellisuudessa molemmissa sähköautoissa olivat Farasis Energyn akkumoduulit, ja kyseessä on huomattavasti vähemmän tunnettu kiinalainen toimittaja.KFTC korosti, että akut ovat keskeinen osa turvallisuutta ja kuluttajien valintoja. Mercedes-Benz Korea rakensi epäreilusti luottamusta malleihin tietoisesti salaamalla tietoa. Sisäiset jälleenmyyjädokumentit korostivat CATL:n teknologioiden etuja, mutta eivät paljastaneet Farasis-akkujen käyttöä. Lisäksi sääntelijä totesi, että korealainen tytäryhtiö oli saanut täydet tiedot toimittajista jo vuonna 2021, mutta tietoisesti jätti mainitsematta Farasiksen materiaaleistaan.Kesäkuusta 2023 elokuuhun 2024 myytiin Koreassa yli 3 000 näitä sähköautoja, ja ne toivat Mercedes-Benzille noin 175 miljoonaa dollaria liikevaihtoa. EQE:n tulipalo, joka aiheutti merkittävää vahinkoa, laukaisi tutkinnan: yli 140 ajoneuvoa tuhoutui, kymmenet asukkaat kärsivät savun hengittämisestä ja satojen asuntojen sähkö- ja vesijohto katkesivat.Kilpailuvirasto katsoo, että akkutietojen salaaminen saattoi harhauttaa kuluttajia ja rikkoo reilun kaupan lakeja. Mercedes-Benz Korean on nyt muutettava mainosmateriaalejaan ja jälleenmyyjäviestintäänsä.
Etelä-Korean kilpailuvirasto KFTC langetti Mercedes-Benz Korealle 7,64 miljoonan dollarin sakon. Syynä oli harhaanjohtavat väitteet EQE- ja EQS-sähköautojen akuista, jotka aiheuttivat turvallisuusriskin ja kuluttajien harhauttamisen.
Michael Powers, Editor
Etelä-Korean kilpailuvirasto KFTC on langettanut Mercedes-Benz Korealle 7,64 miljoonan dollarin sakon. Asia tuli tutkittavaksi, kun Incheonin maanalaisessa pysäköintialueessa syttyi tulipalo EQE-sähkö-SUV:ssa vuonna 2024. Tutkimuksessa paljastui, että yhtiö harhautti asiakkaita väittämällä EQE- ja EQS-malleihin kuuluvan akut maailman suurimmalta ja tunnetuimmalta akunvalmistajalta CATL:ltä. Todellisuudessa molemmissa sähköautoissa olivat Farasis Energyn akkumoduulit, ja kyseessä on huomattavasti vähemmän tunnettu kiinalainen toimittaja.
KFTC korosti, että akut ovat keskeinen osa turvallisuutta ja kuluttajien valintoja. Mercedes-Benz Korea rakensi epäreilusti luottamusta malleihin tietoisesti salaamalla tietoa. Sisäiset jälleenmyyjädokumentit korostivat CATL:n teknologioiden etuja, mutta eivät paljastaneet Farasis-akkujen käyttöä. Lisäksi sääntelijä totesi, että korealainen tytäryhtiö oli saanut täydet tiedot toimittajista jo vuonna 2021, mutta tietoisesti jätti mainitsematta Farasiksen materiaaleistaan.
Kesäkuusta 2023 elokuuhun 2024 myytiin Koreassa yli 3 000 näitä sähköautoja, ja ne toivat Mercedes-Benzille noin 175 miljoonaa dollaria liikevaihtoa. EQE:n tulipalo, joka aiheutti merkittävää vahinkoa, laukaisi tutkinnan: yli 140 ajoneuvoa tuhoutui, kymmenet asukkaat kärsivät savun hengittämisestä ja satojen asuntojen sähkö- ja vesijohto katkesivat.
Kilpailuvirasto katsoo, että akkutietojen salaaminen saattoi harhauttaa kuluttajia ja rikkoo reilun kaupan lakeja. Mercedes-Benz Korean on nyt muutettava mainosmateriaalejaan ja jälleenmyyjäviestintäänsä.
