Chevrolet Onix vain etanolille? GM harkitsee Brasiliassa
GM suunnittelee Brasiliaan Chevrolet Onixin etanoliversiota
Chevrolet Onix vain etanolille? GM harkitsee Brasiliassa
GM harkitsee Chevrolet Onixista etanolikäyttöistä versiota Brasiliaan: 1,0-litraisen kolmisylinterin muutokset, alempi hinta, aluksi vain hatchbackina.
2025-09-26T09:25:40+03:00
2025-09-26T09:25:40+03:00
2025-09-26T09:25:40+03:00
Tällä hetkellä Onix ja lähes kaikki Brasiliassa myytävät polttomoottori-Chevroletit käyttävät flexfuel-tekniikkaa, joka sallii ajon sekä bensiinillä että etanolilla.Tässä ympäristössä GM:n Brasilian markkinointi- ja insinööritiimit pohtivat perusmallin Onixia, joka olisi suunniteltu toimimaan yksinomaan etanolilla: moottori viritettäisiin uudelleen ja hinnoittelu pidettäisiin kilpailukykyisenä. Tällainen versio mahdollistaisi auton hinnan laskemisen — suoraviivainen, kustannuksiin keskittyvä liike, joka osuu tilanteeseen luontevasti.GM:n alustava suunnitelma keskittyy nykyisen, vapaasti hengittävän 1,0-litraisen rivikolmosen muokkaamiseen siten, että se toimisi ainoastaan etanolilla. Päivityspaketti sisältäisi muutoksia palotiloihin, venttiilinoston ohjausjärjestelmään ja muihin osa-alueisiin.Toistaiseksi etanolille omistettu ratkaisu on kaavailtu viisioviselle Onix-hatchbackille eikä ulotu Onix Plus -sedaniin. Aikataulusta ei ole vielä tietoa.
GM harkitsee Chevrolet Onixista etanolikäyttöistä versiota Brasiliaan: 1,0-litraisen kolmisylinterin muutokset, alempi hinta, aluksi vain hatchbackina.
Michael Powers, Editor
Tällä hetkellä Onix ja lähes kaikki Brasiliassa myytävät polttomoottori-Chevroletit käyttävät flexfuel-tekniikkaa, joka sallii ajon sekä bensiinillä että etanolilla.
Tässä ympäristössä GM:n Brasilian markkinointi- ja insinööritiimit pohtivat perusmallin Onixia, joka olisi suunniteltu toimimaan yksinomaan etanolilla: moottori viritettäisiin uudelleen ja hinnoittelu pidettäisiin kilpailukykyisenä. Tällainen versio mahdollistaisi auton hinnan laskemisen — suoraviivainen, kustannuksiin keskittyvä liike, joka osuu tilanteeseen luontevasti.
GM:n alustava suunnitelma keskittyy nykyisen, vapaasti hengittävän 1,0-litraisen rivikolmosen muokkaamiseen siten, että se toimisi ainoastaan etanolilla. Päivityspaketti sisältäisi muutoksia palotiloihin, venttiilinoston ohjausjärjestelmään ja muihin osa-alueisiin.
Toistaiseksi etanolille omistettu ratkaisu on kaavailtu viisioviselle Onix-hatchbackille eikä ulotu Onix Plus -sedaniin. Aikataulusta ei ole vielä tietoa.
