16+

XPENG G6 saa taksihyväksynnän Espanjassa – SR ja LR: akku, toimintamatka ja pikalataus

© D.Novikov для SPEEDME.RU
XPENG G6 -sähköcrossover lanseerattiin Espanjassa ja hyväksyttiin taksikäyttöön. SR 65,34 kWh/435 km, LR 84 kWh/570 km, lataus 215–280 kW – kaupunkiajoon.
Kirjoittaja: Yulia Ivanchik
Lisää SpeedMe Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Kiinalainen XPENG on esitellyt G6-sähköcrossoverin Espanjassa, ja malli on saanut virallisen hyväksynnän taksikäyttöön. Autoa tarjotaan kahtena versiona — Standard Range ja Long Range — jotka eroavat akkujen kapasiteetin ja kokonaiskantaman osalta. Ratkaisu tuntuu harkitulta: ensiesiintyminen kohdistuu selvästi kaupunkikalustoihin, joissa käyttöaste ja ennakoitavat kulut ratkaisevat.

SR-versiossa on 65,34 kWh akku, WLTP-toimintamatka enintään 435 km ja keskikulutus 17,5 kWh/100 km. Pikalatausteho yltää 215 kW:iin — kokonaisuus on tasapainossa kaupunkiajossa, jossa nopeat kääntöajat tekevät eron.

LR-mallissa akku kasvaa 84 kWh:iin ja WLTP-toimintamatka 570 kilometriin. Kulutus on 17,9 kWh/100 km, ja latauksen huipputeho nousee 280 kW:iin, jolloin akku latautuu noin 80 %:iin noin 21 minuutissa. Kalustonhallinnan näkökulmasta kapasiteetin ja latausnopeuden yhdistelmä auttaa pitämään autot liikkeessä ja seisokit kurissa.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Yulia Ivanchik