16+

Vihreä hiilikuitu ja käsivaihteinen V12: Alonson uusi Pagani maksaa kuin huvila

© Соцсети Mechatronik
Kaksinkertainen F1-maailmanmestari otti vastaan vihreä-hiilikuituisen Zonda 760 Roadsterin AMG-V12-moottorilla ja käsivaihteistolla. Arvo noin 10 miljoonaa euroa.
Kirjoittaja: Nikita Novikov

Fernando Alonso on saanut Monacossa uuden Pagani Zonda Roadster Diamante Verden — ainoassa kappaleessa rakennetun hyperauton. Auto on jo havaittu ruhtinaskunnan kaduilla: vihreää hiilikuitukoria ja vapaastihengittävän V12:n ääntä on vaikea sekoittaa mihinkään muuhun.

Kyse on vuoden 2017 Pagani Zonda 760 Roadster Diamante Verdestä. Konepellin alla on 7,3-litrainen vapaastihengittävä Mercedes-AMG-V12, jonka teho on 760 hv ja vääntö 780 Nm. Suurin nautinto ei kuitenkaan ole vain moottori: voima välittyy takapyörille kuusivaihteisen käsivalintaisen vaihdelaatikon kautta. Nykyaikaiselle hyperautolle se on lähes kuollut sukunut formaatti.

Pagani Zonda 760 Roadster Diamante Verde Fernando Alonso
© Mechatronikin sosiaalinen media

Diamante Verde lainaa yhden yksityiskohdan Zonda 760LM:stä: erityisen konepellin. Vaikka Pagani on jo pitkään valmistanut uudempia Huayra- ja Utopia-malleja, Zondan kysyntä ei laannu. Syy on yksinkertainen: hyvin pieni tuotantomäärä, dramaattinen muotoilu, vapaastihengittävä V12 ilman ahtimia ja käsivaihteisto tekevät tällaisista autoista jo enemmän kuin keräilykohteita — lähestulkoon kulttiesineitä.

Toimituksesta vastasi saksalainen Mechatronik, joka on erikoistunut harvinaisiin urheiluautoihin. Lähteen mukaan Alonson Zondan arvo on noin 10 miljoonaa euroa — eli noin 11,7 miljoonaa dollaria.

Tämä ei ole Alonson ensimmäinen harvinainen auto, mutta tämä Zonda on omaa luokkaansa myös F1-kuljettajan tallissa. Ei muodikasta sähköistystä eikä näyttöjen ennätyksiä. Vain avoin kori, käsivalintainen vaihdelaatikko, V12 ja yksi omistaja, jolla on auto ilman kaksoiskappaletta missään päin maailmaa.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Nikita Novikov