Perheauto, jossa on aukko: missä Honda Ridgeline pettää takapenkin matkustajat

© Скриншот Youtube

Honda Ridgeline 2026 menestyi yllättäen heikosti IIHS:n testeissä. Vaikka pickup saa NHTSA:n menetelmän mukaan korkeimman kokonaisarvosanan turvallisuudesta, päivitetty kohtalaisen päällekkäisyyden etutörmäystesti paljasti vakavia ongelmia takamatkustajien suojauksessa.

Ulkopuolelta törmäys näyttää tavanomaiselta, mutta takanuken anturit kirjasivat pään ja niskan vammariskin. Olkavyö pysyi rinnan päällä, mutta lantio-osa siirtyi vatsan päälle, mikä lisää vatsavammojen todennäköisyyttä. Lisäksi törmäyksen jälkeisessä takaiskussa niskatuki irtosi takaistuimesta, ja sisätilojen muoviosa lensi matkustajan pään ohi.

Myöskään pienen päällekkäisyyden etutörmäystesti ei mennyt täydellisesti. IIHS havaitsi vähäisen riskin kuljettajan jalkojen ja jalkaterien vammoille. Etunuken pää kosketti turvatyynyä juuri ja juuri, minkä jälkeen se liukui eteenpäin ja iskeytyi kojelautaan.

Sivutörmäyksessä Ridgeline pärjäsi paremmin ja sai arvosanan Good. Etutörmäysten ehkäisyjärjestelmiin moitteet kuitenkin jäivät: IIHS arvosteli Collision Mitigation Braking -järjestelmän toimintaa sekä «auto autoa vasten» -skenaariossa että jalankulkijatörmäyksen simulaatiossa.

Myös ajovalot saivat heikon arvion. Lähivalojen LED-projektorit eivät tarjonneet riittävää näkyvyyttä loivassa vasemmassa kaarteessa, ja halogeenikaukovalot osoittautuivat heikoiksi suoran tien molemmilla puolilla.

Kysymyksiä herättävät myös lasten turvaistuinten kiinnitykset. LATCH-ankkureita on vaikea löytää, ja alemmat kiinnityspisteet ovat liian syvällä istuimissa. Kaksoisohjaamoiselle pickupille, jota usein käytetään perheautona, se on merkittävä haitta.

Ridgeline ei ole enää nuori: toinen sukupolvi debytoi vuonna 2016, ja merkittävä päivitys tuli 2020. Yhdysvalloissa pickup maksaa 40 795 dollarista ylöspäin ilman toimitusta ja veroja — noin 37 600 euroa. Konepellin alla on 3,5-litrainen V6 J35Y6, sama moottori kuin Odyssey-tila-autossa. Kulutuskaan ei ole ennätyksellinen: noin 11,2 l/100 km yhdistetyssä syklissä.

Yhteenveto on yksinkertainen: Ridgeline pysyy mukavana ja käytännöllisenä pickupina, mutta perheautona sitä kannattaa nyt arvioida varovaisemmin — erityisesti, jos lapsia tai aikuisia matkustaa usein takarivissä.