Tuskin asiakkaalla — jo takaisin korjaamolle: uusi BMW iX3

© A. Krivonosov

Uuden sukupolven BMW iX3 on juuri ehtinyt päästä asiakkaille — ja saanut jo ensimmäisen takaisinkutsunsa. Toimi koskee 145 autoa, jotka on valmistettu 25. marraskuuta 2025 ja 20. helmikuuta 2026 välisenä aikana, joista 28 on Saksassa.

Vika löytyi comfort charging electronics -yksiköstä, eli ajoneuvolaturista, joka muuntaa kotilatauspisteen tai julkisen latausaseman vaihtovirran korkeajänniteakulle sopivaksi tasavirraksi. Pahimmassa tapauksessa valmistusvirhe voi johtaa siihen, että latauksen aikana auton koriin syntyy jännite. Auton koskettaminen tällä hetkellä aiheuttaa sähköiskun riskin.

BMW pitää tilannetta epätodennäköisenä eikä loukkaantumisia tai omaisuusvahinkoja ole raportoitu. Tästä huolimatta valmistaja ei tyydy osittaiseen korjaukseen vaan vaihtaa koko latausyksikön. Autot, jotka ovat jo jälleenmyyjillä, eivät saa siirtyä asiakkaille ennen kuin työ on tehty.

Saksassa takaisinkutsua hoitaa Liittovaltion liikenneviranomainen (KBA) viitenumerolla 16565R. BMW:n sisäinen kampanjakoodi on 0061750900. Mahdollisesti vaikutusten kohteena olevien autojen omistajia tiedotetaan suoraan BMW:n tai KBA:n toimesta, ja VIN-numeron voi tarkistaa myös BMW:n takaisinkutsusivulta.

Tällaiset varhaiset kampanjat ovat uudella alustalla ikäviä, mutta eivät mitenkään harvinaisia. Tärkeämpää on, että vika havaittiin BMW:n omassa tuotetarkastuksessa eikä vasta valitusaaltojen jälkeen. Ostajille toimituksen viivästyminen on harmillista — mutta kun kyse on korkeajännitelataukseen liittyvästä viasta, tauko jälleenmyyjällä vaikuttaa selvästi pienemmältä ongelmalta kuin riski kodin wallboxilla.