Nissan Juke 2027: hinnat, varusteet ja Pulse-erikoismalli Saksassa
© nissan-global.com
Saksassa uusi Nissan Juke Pulse maksaa 33 800 € 114-hevosvoimaisella 1.0-turbomoottorilla ja seitsenportaisella DCT-vaihteistolla. 143-hevosvoimaisen hybridin hinta on 36 700 €. Erikoismallia merkittävämpi muutos on se, että Nissan uudisti samalla lähes koko nykyisen Juke-malliston varustetasot.
Jo 25 990 € maksava Acenta saa nyt vakiona 12,3 tuuman digitaalisen mittariston, automaatti-ilmastoinnin, puhelimen langattoman latauksen, sadetunnistimen ja avaimettoman kulun. Nykyversioihin tulee myös uusi ohjauspyörä, johon on integroitu kuljettajan vireystilan valvonta.
N-Connecta lisää 19 tuuman vanteet, 360 asteen kamerat ja ProPILOTin Navi-Link- sekä Stop&Go-toiminnoilla. N-Design yhdistää saman avustinpaketin nahkaistuimiin, joissa on Alcantara-yksityiskohtia, talvipakettiin, kaksiväriseen koriin ja Bose Personal Plus -äänentoistoon.
Pulse painottaa ulkonäköä. Väreinä ovat Deep Ocean sekä Pearl White ja Ceramic Grey mustalla katolla ja peileillä. Katossa on ääniaaltoa muistuttava grafiikka ja 19 tuuman vanteissa värilliset yksityiskohdat. Sisällä on tummansinistä keinonahkaa ja Mélange-kangasta, urheiluistuimet, lämmitettävä tuulilasi, tunnelmavalaistus, Bose Personal Plus ja 360 asteen kamerat.
Tekniikka pysyy pääosin ennallaan. Kolmisylinterinen 1.0 DIG-T -bensiinimoottori tuottaa 114 hv ja 200 Nm, kun taas 1.6-hybridi kehittää 143 hv. Ilmoitettu kulutus on DCT-versiossa 6,0–6,1 l/100 km ja hybridissä 4,6–4,8 l/100 km.
Päivitys osuu mallin siirtymävaiheeseen. Nissan on jo esitellyt kolmannen sukupolven Juken täysin sähköisenä crossoverina, jonka Euroopan lanseeraus on suunniteltu keväälle 2027. Nykyinen Juke pysyy toistaiseksi myynnissä, ja Pulse tarjoaa uuden vaihtoehdon niille, jotka haluavat edelleen bensiini- tai hybridiversion.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Nikita Novikov