Toyota Hiace Concept au Japan Mobility Show 2025: aperçu
Toyota dévoile le Hiace Concept, un utilitaire épuré et modulable
Toyota Hiace Concept au Japan Mobility Show 2025: aperçu
Au Japan Mobility Show 2025, Toyota présente le Hiace Concept: design Kayoibako, porte coulissante sans montant, visibilité accrue et cockpit minimaliste.
2025-10-29T14:00:46+03:00
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Au Japan Mobility Show 2025, Toyota a levé le voile sur son concept d’utilitaire de nouvelle génération, le Hiace Concept. Ce prototype se veut un jalon qui esquisse la trajectoire de la future évolution de la célèbre lignée Hiace, une annonce qui arrive à point dans un segment en plein affinage.Le dessin puise dans la philosophie japonaise Kayoibako, qui privilégie des formes épurées et une exploitation futée de l’espace. À l’avant, une face lisse associée à des projecteurs LED très fins confère une allure nette et résolument technologique. La carrosserie anguleuse a été sculptée avec un objectif limpide: rendre l’habitacle le plus accueillant possible et tirer le maximum du volume de chargement.Sur les flancs, les surfaces vitrées en forme de goutte d’eau retiennent l’attention. Elles sont pensées pour élargir le champ de vision vers l’avant et sur les côtés, un détail réfléchi qui, au quotidien, devrait profiter à la sécurité. De petites vitres arrière, placées haut près de la ligne de toit, étirent visuellement la silhouette et donnent au véhicule une assise équilibrée.Côté chargement, l’usage passe au premier plan: la porte coulissante gauche fait l’impasse sur le montant central, ouvrant une large baie qui facilite nettement la manutention des objets encombrants. C’est typiquement le genre d’astuce qu’on apprécie dès la première journée bien remplie.À bord, le Hiace Concept mise sur le minimalisme. La planche de bord regroupe un affichage clair avec les informations essentielles et quelques boutons compacts. Cette sobriété limite les distractions et installe le conducteur dans un poste de travail calme et efficace, où l’on trouve vite ses repères.Pour la technique et le calendrier d’une éventuelle série, Toyota ne livre pas encore de précisions. Le concept sert surtout d’aperçu de la direction prise par les prochaines générations, tandis que la date de lancement industriel demeure inconnue, de quoi entretenir l’attente.
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2025
Michael Powers
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Toyota dévoile le Hiace Concept, un utilitaire épuré et modulable
Au Japan Mobility Show 2025, Toyota présente le Hiace Concept: design Kayoibako, porte coulissante sans montant, visibilité accrue et cockpit minimaliste.
Michael Powers, Editor
Au Japan Mobility Show 2025, Toyota a levé le voile sur son concept d’utilitaire de nouvelle génération, le Hiace Concept. Ce prototype se veut un jalon qui esquisse la trajectoire de la future évolution de la célèbre lignée Hiace, une annonce qui arrive à point dans un segment en plein affinage.
Le dessin puise dans la philosophie japonaise Kayoibako, qui privilégie des formes épurées et une exploitation futée de l’espace. À l’avant, une face lisse associée à des projecteurs LED très fins confère une allure nette et résolument technologique. La carrosserie anguleuse a été sculptée avec un objectif limpide: rendre l’habitacle le plus accueillant possible et tirer le maximum du volume de chargement.
Sur les flancs, les surfaces vitrées en forme de goutte d’eau retiennent l’attention. Elles sont pensées pour élargir le champ de vision vers l’avant et sur les côtés, un détail réfléchi qui, au quotidien, devrait profiter à la sécurité. De petites vitres arrière, placées haut près de la ligne de toit, étirent visuellement la silhouette et donnent au véhicule une assise équilibrée.
Côté chargement, l’usage passe au premier plan: la porte coulissante gauche fait l’impasse sur le montant central, ouvrant une large baie qui facilite nettement la manutention des objets encombrants. C’est typiquement le genre d’astuce qu’on apprécie dès la première journée bien remplie.
À bord, le Hiace Concept mise sur le minimalisme. La planche de bord regroupe un affichage clair avec les informations essentielles et quelques boutons compacts. Cette sobriété limite les distractions et installe le conducteur dans un poste de travail calme et efficace, où l’on trouve vite ses repères.
Pour la technique et le calendrier d’une éventuelle série, Toyota ne livre pas encore de précisions. Le concept sert surtout d’aperçu de la direction prise par les prochaines générations, tandis que la date de lancement industriel demeure inconnue, de quoi entretenir l’attente.
