Ford rappelle 355 000 véhicules pour bug du tableau de bord
Rappel Ford: 355 000 véhicules, bug logiciel du combiné d’instruments
Ford rappelle 355 000 véhicules pour bug du tableau de bord
Ford rappelle 355 000 véhicules aux États‑Unis pour un bug du combiné d’instruments. Correctif via mise à jour logicielle en concession ou OTA. Info NHTSA.
2025-08-28T08:25:47+03:00
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2025-08-28T08:25:47+03:00
Ford Motor a annoncé une vaste campagne après-vente aux États-Unis : plus de 355 000 véhicules vont faire l’objet d’un rappel en raison d’un potentiel dysfonctionnement du combiné d’instruments, selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).Le souci provient du logiciel du bloc d’instruments. Dans certaines conditions, l’affichage peut réagir de façon inappropriée, ce qui réduit les informations disponibles pour le conducteur en roulant. Aucun accident n’a été directement attribué à ce défaut, mais Ford a choisi de réagir sans attendre pour contenir le risque — une démarche qui entretient la confiance, surtout quand l’origine du problème est dans le code et non dans la mécanique.Le correctif sera proposé de deux manières : les propriétaires peuvent se rendre en concession, où les techniciens mettront à jour le logiciel du tableau de bord, ou attendre une mise à jour à distance (OTA) que la marque prévoit de déployer prochainement.Cette pratique s’est imposée sur les modèles modernes, permettant de résoudre certains incidents à distance, sans passage à l’atelier. Ford précise néanmoins que des diagnostics classiques et gratuits en concession restent disponibles si nécessaire — de quoi rassurer les conducteurs qui préfèrent une vérification concrète.
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2025
Michael Powers
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Rappel Ford: 355 000 véhicules, bug logiciel du combiné d’instruments
Ford rappelle 355 000 véhicules aux États‑Unis pour un bug du combiné d’instruments. Correctif via mise à jour logicielle en concession ou OTA. Info NHTSA.
Michael Powers, Editor
Ford Motor a annoncé une vaste campagne après-vente aux États-Unis : plus de 355 000 véhicules vont faire l’objet d’un rappel en raison d’un potentiel dysfonctionnement du combiné d’instruments, selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Le souci provient du logiciel du bloc d’instruments. Dans certaines conditions, l’affichage peut réagir de façon inappropriée, ce qui réduit les informations disponibles pour le conducteur en roulant. Aucun accident n’a été directement attribué à ce défaut, mais Ford a choisi de réagir sans attendre pour contenir le risque — une démarche qui entretient la confiance, surtout quand l’origine du problème est dans le code et non dans la mécanique.
Le correctif sera proposé de deux manières : les propriétaires peuvent se rendre en concession, où les techniciens mettront à jour le logiciel du tableau de bord, ou attendre une mise à jour à distance (OTA) que la marque prévoit de déployer prochainement.
Cette pratique s’est imposée sur les modèles modernes, permettant de résoudre certains incidents à distance, sans passage à l’atelier. Ford précise néanmoins que des diagnostics classiques et gratuits en concession restent disponibles si nécessaire — de quoi rassurer les conducteurs qui préfèrent une vérification concrète.
