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Gilles Vidal veut des identités de marque plus nettes chez Stellantis

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Gilles Vidal fixe un cap: Stellantis clarifie les identités de marque, structure langage DS sépare électriques et thermiques et réduit l’uniformité liée aux SUV.
Michael Powers, Editor

Gilles Vidal, patron du design européen de Stellantis, a fixé un cap clair: tracer des lignes plus nettes entre les identités visuelles de ses marques. Selon lui, l’entreprise doit éliminer les chevauchements stylistiques et amplifier les traits propres à chaque enseigne — une urgence à mesure que la concurrence s’aiguise et que de nouveaux acteurs amènent des nouveautés percutantes en concession. En filigrane, le message est limpide: des frontières floues entre les marques ne sont plus tolérables.

Vidal, qui a auparavant piloté plusieurs projets chez Renault, observe que Peugeot, Citroën et Opel disposent déjà d’écritures bien identifiables. DS, en revanche, a besoin d’un langage plus structuré et plus lisible. Dans le cadre de la stratégie remaniée, les équipes sont invitées à traiter les modèles électriques séparément des thermiques, à jouer sur les proportions et à s’affranchir de l’uniformisation dictée par la domination des SUV. Le virage paraît judicieux: distinguer les modèles électriques favorise des architectures plus fraîches et limite l’effet de clonage au sein des gammes.

Il a aussi souligné la nécessité de raviver l’intérêt pour d’autres silhouettes, notamment les monospaces, où Citroën montre déjà la voie. À ses yeux, chaque modèle doit afficher son propre caractère — qu’il soit orienté fonction, expression ou ambition premium. Dans un marché saturé de SUV, l’intention tombe à point: remettre de la variété et clarifier le rôle de chaque appellation.

Cette politique créative réactualisée, soutenue par des exigences de cohérence et de logique en matière de design, doit aider Stellantis à fortifier ses marques en Europe et à accroître leur reconnaissance. Si l’intention se traduit en discipline sur la planche à dessin, l’offre devrait gagner en clarté, réduire les recouvrements et afficher davantage d’assurance d’un blason à l’autre.