Procès à New York: BMW X5 condamné pour porte soft-close
BMW X5: 1,9 million de dollars pour une blessure au doigt causée par la porte soft-close
Procès à New York: BMW X5 condamné pour porte soft-close
À New York, un propriétaire de BMW X5 obtient 1,9 M$ après qu’une porte soft-close lui a sectionné le pouce. Le tribunal juge BMW fautif d'alertes insuffisantes.
2025-11-16T15:33:08+03:00
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À New York, le propriétaire d’un BMW X5 a remporté son procès contre le constructeur après qu’une porte à fermeture assistée lui a blessé un doigt. Alors que sa main reposait sur le montant, le dispositif a tiré la porte pour la clore et il a perdu l’extrémité de son pouce. L’expertise n’ayant décelé aucun défaut, le tribunal a néanmoins jugé que BMW n’avait pas suffisamment alerté sur les risques.Apparue pour la première fois sur la Mercedes Classe S W140, la fermeture dite soft-close s’est imposée comme un marqueur du segment premium. Le système attire la porte sans coup sec; mal positionnée, une main peut pourtant se retrouver dans la zone de pincement. BMW a soutenu que chacun apprend dès l’enfance à ne pas laisser ses doigts dans l’ouverture d’une porte, mais le jury a interprété la situation comme une omission trompeuse. Ce type de confort se fait vite oublier — jusqu’au rappel, parfois brutal, que l’ergonomie et des avertissements clairs comptent autant que l’effet de prestige.L’appel n’a rien changé: la cour a retenu une violation du droit de la consommation et a ordonné à BMW de verser 1,9 million de dollars en réparation des souffrances subies et des pertes de revenus. À la clé, un message simple: les familiarités du luxe pèsent aussi juridiquement quand la communication fait défaut.
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2025
Michael Powers
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BMW X5: 1,9 million de dollars pour une blessure au doigt causée par la porte soft-close
À New York, un propriétaire de BMW X5 obtient 1,9 M$ après qu’une porte soft-close lui a sectionné le pouce. Le tribunal juge BMW fautif d'alertes insuffisantes.
Michael Powers, Editor
À New York, le propriétaire d’un BMW X5 a remporté son procès contre le constructeur après qu’une porte à fermeture assistée lui a blessé un doigt. Alors que sa main reposait sur le montant, le dispositif a tiré la porte pour la clore et il a perdu l’extrémité de son pouce. L’expertise n’ayant décelé aucun défaut, le tribunal a néanmoins jugé que BMW n’avait pas suffisamment alerté sur les risques.
Apparue pour la première fois sur la Mercedes Classe S W140, la fermeture dite soft-close s’est imposée comme un marqueur du segment premium. Le système attire la porte sans coup sec; mal positionnée, une main peut pourtant se retrouver dans la zone de pincement. BMW a soutenu que chacun apprend dès l’enfance à ne pas laisser ses doigts dans l’ouverture d’une porte, mais le jury a interprété la situation comme une omission trompeuse. Ce type de confort se fait vite oublier — jusqu’au rappel, parfois brutal, que l’ergonomie et des avertissements clairs comptent autant que l’effet de prestige.
L’appel n’a rien changé: la cour a retenu une violation du droit de la consommation et a ordonné à BMW de verser 1,9 million de dollars en réparation des souffrances subies et des pertes de revenus. À la clé, un message simple: les familiarités du luxe pèsent aussi juridiquement quand la communication fait défaut.
