Porsche 718 Cayman et Boxster: fin thermique, cap électrique
Porsche arrête la production des 718 Cayman et Boxster
Porsche 718 Cayman et Boxster: fin thermique, cap électrique
Porsche met fin à la production des 718 Cayman et Boxster: plus de nouvelles commandes au Royaume-Uni. Livraisons jusqu’en 2026, retour en 100 % électrique.
2025-09-04T00:03:54+03:00
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Porsche a interrompu la production de ses sportives 718 Cayman et Boxster. Sur le configurateur britannique, un message indique désormais que les nouvelles commandes ne sont plus acceptées, un changement repéré par 32CARS.RU dans le cadre de son suivi du marché.Le constructeur avait déjà présenté l’an dernier son plan pour retirer progressivement ces deux modèles à moteur central. Selon la marque, les livraisons au Royaume-Uni se poursuivront jusqu’au premier semestre 2026, après quoi les voitures disparaîtront entièrement de la gamme.Apparu en 1996, le Boxster a relancé chez Porsche l’architecture à moteur central, absente depuis la 914. Le Cayman a suivi en 2005, et depuis 2016, le duo est proposé sous l’appellation 718. Avec le temps, ils se sont imposés au cœur du récit Porsche, combinant un pilotage taillé pour le conducteur à une accessibilité relative pour les standards de la marque. Difficile d’imaginer la gamme sans eux tant leur équilibre châssis-moteur a longtemps servi de mètre étalon pour les amateurs.La fin de production referme ainsi le chapitre thermique pour le Cayman et le Boxster. Ce n’est toutefois pas un point final: dans les prochaines années, ces noms doivent revenir sous la forme de sportives 100 % électriques, avec l’ambition de préserver l’esprit de leurs aînées tout en adoptant une technologie plus propre.Mis en perspective, le retrait des Cayman et Boxster marque un tournant pour la marque et montre que Porsche mise résolument sur l’électrification, y compris dans l’univers des sportives pures. Une transition cohérente avec l’époque, même si beaucoup garderont en mémoire la vivacité et la précision qui ont fait la réputation du duo.
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2025
Michael Powers
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Porsche arrête la production des 718 Cayman et Boxster
Porsche met fin à la production des 718 Cayman et Boxster: plus de nouvelles commandes au Royaume-Uni. Livraisons jusqu’en 2026, retour en 100 % électrique.
Michael Powers, Editor
Porsche a interrompu la production de ses sportives 718 Cayman et Boxster. Sur le configurateur britannique, un message indique désormais que les nouvelles commandes ne sont plus acceptées, un changement repéré par 32CARS.RU dans le cadre de son suivi du marché.
Le constructeur avait déjà présenté l’an dernier son plan pour retirer progressivement ces deux modèles à moteur central. Selon la marque, les livraisons au Royaume-Uni se poursuivront jusqu’au premier semestre 2026, après quoi les voitures disparaîtront entièrement de la gamme.
Apparu en 1996, le Boxster a relancé chez Porsche l’architecture à moteur central, absente depuis la 914. Le Cayman a suivi en 2005, et depuis 2016, le duo est proposé sous l’appellation 718. Avec le temps, ils se sont imposés au cœur du récit Porsche, combinant un pilotage taillé pour le conducteur à une accessibilité relative pour les standards de la marque. Difficile d’imaginer la gamme sans eux tant leur équilibre châssis-moteur a longtemps servi de mètre étalon pour les amateurs.
La fin de production referme ainsi le chapitre thermique pour le Cayman et le Boxster. Ce n’est toutefois pas un point final: dans les prochaines années, ces noms doivent revenir sous la forme de sportives 100 % électriques, avec l’ambition de préserver l’esprit de leurs aînées tout en adoptant une technologie plus propre.
Mis en perspective, le retrait des Cayman et Boxster marque un tournant pour la marque et montre que Porsche mise résolument sur l’électrification, y compris dans l’univers des sportives pures. Une transition cohérente avec l’époque, même si beaucoup garderont en mémoire la vivacité et la précision qui ont fait la réputation du duo.
