Tesla: démos FSD Supervised en France, Italie, Allemagne
Démonstrations FSD Supervised: Tesla en France, Italie et Allemagne
Tesla: démos FSD Supervised en France, Italie, Allemagne
Tesla propose en décembre des démos gratuites de FSD Supervised en France, Italie et Allemagne: parcours en ville et autoroute, avant homologation UE 2026
2025-11-29T15:25:22+03:00
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Tesla lance des démonstrations FSD Supervised avec passager en Italie, en France et en Allemagne. Chacun peut s’installer à l’avant, aux côtés d’un instructeur Tesla, pour voir le système gérer la circulation urbaine. Des créneaux gratuits sont proposés en décembre, sur des parcours mêlant rues de ville, ronds-points et autoroutes.Objectif affiché: montrer comment FSD réagit dans le trafic réel et gère les passages délicats du quotidien. L’initiative vise à installer la confiance en amont d’une éventuelle homologation aux Pays-Bas début 2026, étape qui pourrait ouvrir la voie à une disponibilité plus large de FSD dans l’Union européenne. Dans la densité européenne, donner à chacun l’occasion d’observer le logiciel à l’œuvre paraît une manière concrète de troquer le scepticisme contre l’expérience directe; sur la route, rien ne remplace un essai en conditions réelles.FSD Supervised est déjà utilisé aux États-Unis, au Canada, en Australie, en Nouvelle-Zélande et, partiellement, en Chine. Des propriétaires expliquent que le système allège la charge du conducteur et rend les longs trajets plus sereins. C’est précisément là que l’assistance à la conduite s’exprime le mieux: soulager la monotonie des longues portions d’autoroute tout en gardant l’humain aux commandes, un terrain où ces aides montrent le plus clairement leur intérêt.
Tesla propose en décembre des démos gratuites de FSD Supervised en France, Italie et Allemagne: parcours en ville et autoroute, avant homologation UE 2026
Michael Powers, Editor
Tesla lance des démonstrations FSD Supervised avec passager en Italie, en France et en Allemagne. Chacun peut s’installer à l’avant, aux côtés d’un instructeur Tesla, pour voir le système gérer la circulation urbaine. Des créneaux gratuits sont proposés en décembre, sur des parcours mêlant rues de ville, ronds-points et autoroutes.
Objectif affiché: montrer comment FSD réagit dans le trafic réel et gère les passages délicats du quotidien. L’initiative vise à installer la confiance en amont d’une éventuelle homologation aux Pays-Bas début 2026, étape qui pourrait ouvrir la voie à une disponibilité plus large de FSD dans l’Union européenne. Dans la densité européenne, donner à chacun l’occasion d’observer le logiciel à l’œuvre paraît une manière concrète de troquer le scepticisme contre l’expérience directe; sur la route, rien ne remplace un essai en conditions réelles.
FSD Supervised est déjà utilisé aux États-Unis, au Canada, en Australie, en Nouvelle-Zélande et, partiellement, en Chine. Des propriétaires expliquent que le système allège la charge du conducteur et rend les longs trajets plus sereins. C’est précisément là que l’assistance à la conduite s’exprime le mieux: soulager la monotonie des longues portions d’autoroute tout en gardant l’humain aux commandes, un terrain où ces aides montrent le plus clairement leur intérêt.
