GM réduit la cadence de ses véhicules électriques aux USA
General Motors ajuste la production de véhicules électriques face au ralentissement de la demande
GM réduit la cadence de ses véhicules électriques aux USA
GM réduit temporairement la production de véhicules électriques aux États-Unis, mais maintient 4 Md$ d'investissements. Focus sur Lyriq, Bolt et Hummer EV.
2025-09-05T11:25:58+03:00
2025-09-05T11:25:58+03:00
2025-09-05T11:25:58+03:00
General Motors va provisoirement réduire la cadence de plusieurs modèles électriques dans ses usines américaines. Selon Reuters, l’une des deux équipes du site de Spring Hill, dans le Tennessee, sera mise en pause au début de 2026, ce qui concernera les Cadillac Lyriq et Vistiq. L’usine s’arrêtera aussi une semaine supplémentaire en octobre puis en novembre.Auparavant, la production des GMC Hummer EV et Cadillac Escalade IQ à l’usine de Detroit-Hamtramck avait déjà été réduite. Au Kansas, le lancement d’une deuxième équipe sur la ligne de Fairfax est repoussé; cette ligne doit commencer à assembler la nouvelle Chevrolet Bolt fin 2025. La Bolt doit devenir le véhicule électrique le plus abordable du constructeur, avec une arrivée sur le marché prévue en 2026.GM indique que ces changements traduisent un ajustement face à un ralentissement anticipé de la croissance de la demande de véhicules électriques. Le groupe maintient toutefois son plan d’investir 4 milliards de dollars dans la production américaine, couvrant à la fois des modèles à essence et électriques. Dans l’ensemble, ces décisions ressemblent à une gestion réaliste des capacités, calée sur le trafic réel en concession tout en préservant la flexibilité nécessaire pour pivoter si le marché s’accélère à nouveau.
General Motors, GM, véhicules électriques, production, ralentissement de la demande, Cadillac Lyriq, Vistiq, GMC Hummer EV, Escalade IQ, Chevrolet Bolt, usines américaines, 4 Md$ d'investissements
2025
Michael Powers
news
General Motors ajuste la production de véhicules électriques face au ralentissement de la demande
GM réduit temporairement la production de véhicules électriques aux États-Unis, mais maintient 4 Md$ d'investissements. Focus sur Lyriq, Bolt et Hummer EV.
Michael Powers, Editor
General Motors va provisoirement réduire la cadence de plusieurs modèles électriques dans ses usines américaines. Selon Reuters, l’une des deux équipes du site de Spring Hill, dans le Tennessee, sera mise en pause au début de 2026, ce qui concernera les Cadillac Lyriq et Vistiq. L’usine s’arrêtera aussi une semaine supplémentaire en octobre puis en novembre.
Auparavant, la production des GMC Hummer EV et Cadillac Escalade IQ à l’usine de Detroit-Hamtramck avait déjà été réduite. Au Kansas, le lancement d’une deuxième équipe sur la ligne de Fairfax est repoussé; cette ligne doit commencer à assembler la nouvelle Chevrolet Bolt fin 2025. La Bolt doit devenir le véhicule électrique le plus abordable du constructeur, avec une arrivée sur le marché prévue en 2026.
GM indique que ces changements traduisent un ajustement face à un ralentissement anticipé de la croissance de la demande de véhicules électriques. Le groupe maintient toutefois son plan d’investir 4 milliards de dollars dans la production américaine, couvrant à la fois des modèles à essence et électriques. Dans l’ensemble, ces décisions ressemblent à une gestion réaliste des capacités, calée sur le trafic réel en concession tout en préservant la flexibilité nécessaire pour pivoter si le marché s’accélère à nouveau.
