XPeng X9 à l’IAA 2025: monospace électrique futuriste
XPeng X9: un monospace électrique high-tech dévoilé à Munich
XPeng X9 à l’IAA 2025: monospace électrique futuriste
Découvrez le XPeng X9 présenté à l’IAA 2025: monospace électrique 7 places, 2 554 l, direction arrière, 740 km CLTC et +400 km de recharge en 13 minutes.
2025-09-08T12:03:38+03:00
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XPeng continue d’avancer en Europe: au salon IAA Mobility 2025 de Munich, la marque a dévoilé le X9, un monospace électrique. Le constructeur le présente comme un vaisseau du futur, et dans les faits, le nouveau venu surprend par un mélange de technologies et d’usage au quotidien.Le clou du spectacle, c’est l’espace: 7,7 m² d’habitacle, une troisième rangée rabattable électriquement et jusqu’à 2 554 litres de volume utile. Une direction des roues arrière, inédite dans le segment, lui permet de tourner dans seulement 5,4 mètres—un rayon digne d’une citadine compacte. De quoi rendre créneaux serrés et ruelles étroites nettement moins intimidants.Le van électrique propose quatre rangées de sièges avec réglages électriques, massage et ventilation, un réfrigérateur de 10,8 litres et un dispositif multimédia articulé autour d’un écran de 21,4 pouces certifié TÜV Rheinland. L’intelligence embarquée repose sur la plateforme Tianji XOS animée par une puce Snapdragon 8295, avec une commande vocale multizone pour garder une interaction intuitive à bord. L’ensemble laisse entrevoir un véhicule taillé autant pour les longues distances que pour les navettes du quotidien.Le fond suit la forme: la batterie annonce jusqu’à 740 km sur le cycle CLTC, et un arrêt de 13 minutes sur borne rapide peut ajouter environ 400 km. La consommation est donnée à seulement 16,2 kWh/100 km—des chiffres qui se distinguent même dans un marché électrique déjà très fourni.
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2025
Michael Powers
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XPeng X9: un monospace électrique high-tech dévoilé à Munich
Découvrez le XPeng X9 présenté à l’IAA 2025: monospace électrique 7 places, 2 554 l, direction arrière, 740 km CLTC et +400 km de recharge en 13 minutes.
Michael Powers, Editor
XPeng continue d’avancer en Europe: au salon IAA Mobility 2025 de Munich, la marque a dévoilé le X9, un monospace électrique. Le constructeur le présente comme un vaisseau du futur, et dans les faits, le nouveau venu surprend par un mélange de technologies et d’usage au quotidien.
Le clou du spectacle, c’est l’espace: 7,7 m² d’habitacle, une troisième rangée rabattable électriquement et jusqu’à 2 554 litres de volume utile. Une direction des roues arrière, inédite dans le segment, lui permet de tourner dans seulement 5,4 mètres—un rayon digne d’une citadine compacte. De quoi rendre créneaux serrés et ruelles étroites nettement moins intimidants.
Le van électrique propose quatre rangées de sièges avec réglages électriques, massage et ventilation, un réfrigérateur de 10,8 litres et un dispositif multimédia articulé autour d’un écran de 21,4 pouces certifié TÜV Rheinland. L’intelligence embarquée repose sur la plateforme Tianji XOS animée par une puce Snapdragon 8295, avec une commande vocale multizone pour garder une interaction intuitive à bord. L’ensemble laisse entrevoir un véhicule taillé autant pour les longues distances que pour les navettes du quotidien.
Le fond suit la forme: la batterie annonce jusqu’à 740 km sur le cycle CLTC, et un arrêt de 13 minutes sur borne rapide peut ajouter environ 400 km. La consommation est donnée à seulement 16,2 kWh/100 km—des chiffres qui se distinguent même dans un marché électrique déjà très fourni.
