Mercedes-Benz VLE: monospace électrique, 10 mars 2026
Mercedes-Benz VLE: première mondiale, remplaçant V‑Class et EQV
Mercedes-Benz VLE: monospace électrique, 10 mars 2026
Mercedes-Benz VLE: révélation le 10 mars 2026. Monospace haut de gamme, 100% électrique d’abord, remplaçant V‑Class et EQV, MBUX Superscreen, jusqu’à 8 places.
2025-12-17T20:14:24+03:00
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Mercedes-Benz a officiellement arrêté la date de première de son nouveau monospace VLE: la révélation mondiale aura lieu le 10 mars 2026 à Stuttgart. Le VLE a vocation à remplacer à la fois le classique V‑Class et l’électrique EQV, en misant sur une architecture recentrée sur l’électrique et une approche plus « voiture particulière » en matière de confort et de tenue de route.Un teaser met en avant la proue, avec des projecteurs MultiBeam LED ornés de motifs en étoile, signe d’un positionnement plus haut de gamme. Mercedes présente le VLE comme un trait d’union entre berline et véhicule polyvalent: il promet un confort maximal, l’espace et la modularité d’un van, associés au comportement plus précis caractéristique des modèles de la marque. Sur le papier, cela ressemble à une volonté assumée d’en faire un familial plus soigné et agréable à conduire.La feuille de route technique est limpide: les versions 100 % électriques ouvriront le bal, les hybrides devant suivre en 2027, harmonisés avec la nouvelle génération de modèles particuliers de la marque. À bord, on annonce des solutions dignes des segments supérieurs, dont le MBUX Superscreen; l’équipement évoque également une suspension pneumatique, des jantes jusqu’à 22 pouces et jusqu’à huit places. L’ensemble dessine un cahier des charges haut de gamme mené sans ostentation.
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2025
Michael Powers
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Mercedes-Benz VLE: première mondiale, remplaçant V‑Class et EQV
Mercedes-Benz VLE: révélation le 10 mars 2026. Monospace haut de gamme, 100% électrique d’abord, remplaçant V‑Class et EQV, MBUX Superscreen, jusqu’à 8 places.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz a officiellement arrêté la date de première de son nouveau monospace VLE: la révélation mondiale aura lieu le 10 mars 2026 à Stuttgart. Le VLE a vocation à remplacer à la fois le classique V‑Class et l’électrique EQV, en misant sur une architecture recentrée sur l’électrique et une approche plus « voiture particulière » en matière de confort et de tenue de route.
Un teaser met en avant la proue, avec des projecteurs MultiBeam LED ornés de motifs en étoile, signe d’un positionnement plus haut de gamme. Mercedes présente le VLE comme un trait d’union entre berline et véhicule polyvalent: il promet un confort maximal, l’espace et la modularité d’un van, associés au comportement plus précis caractéristique des modèles de la marque. Sur le papier, cela ressemble à une volonté assumée d’en faire un familial plus soigné et agréable à conduire.
La feuille de route technique est limpide: les versions 100 % électriques ouvriront le bal, les hybrides devant suivre en 2027, harmonisés avec la nouvelle génération de modèles particuliers de la marque. À bord, on annonce des solutions dignes des segments supérieurs, dont le MBUX Superscreen; l’équipement évoque également une suspension pneumatique, des jantes jusqu’à 22 pouces et jusqu’à huit places. L’ensemble dessine un cahier des charges haut de gamme mené sans ostentation.
