Mitsubishi Delica D:5 2026: mise à jour majeure au Japon
Mitsubishi Delica D:5 2026: nouveau design, S‑AWC et vision 360°
Mitsubishi Delica D:5 2026: mise à jour majeure au Japon
Mitsubishi Delica D:5 2026: style revu, habitacle amélioré, S‑AWC, vision 360°, neuf coloris, finitions G à P; ventes au Japon dès 9 janvier, prix dès 4,51 M¥.
2025-12-18T18:05:53+03:00
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Le 18 décembre, Mitsubishi a annoncé une mise à jour majeure du Delica D:5 et fixé l’ouverture des ventes au Japon au 9 janvier 2026. L’addition s’étend de 4,51 à 4,94 millions de yens. La gamme s’articule autour de trois finitions — G, G-Power Package et P — chacune proposée en configuration sept ou huit places. Le constructeur insiste: il ne s’agit pas d’une simple retouche cosmétique. Le Delica reste la vitrine de la marque pour marier la praticité d’un minivan à des aptitudes proches d’un SUV, un modèle clé appelé à soutenir les ventes.À l’extérieur, le Delica D:5 affiche une intention plus affirmée. Calandre et boucliers ont été retravaillés, tandis qu’à l’arrière, le hayon plus épuré intègre désormais l’inscription DELICA dans son jonc décoratif. Des élargisseurs d’ailes, de nouvelles jantes de 18 pouces et une palette revisitée apparaissent également, avec notamment une teinte bi-ton Moonstone Gray Metallic associée au Black Mica. Au total, neuf couleurs sont au programme, et cette posture plus musclée colle bien à la vocation du modèle, donnant l’impression d’un véhicule plus sûr de lui.À bord, on découvre une instrumentation numérique de 8 pouces, davantage d’inserts métalliques et des matériaux pensés pour durer. Les sièges mêlent suédine déperlante et similicuir, tandis que des ports USB Type‑C répartis dans deux zones simplifient le quotidien. L’ambiance gagne en fonctionnalité sans trahir l’esprit Delica, avec un soin tangible apporté aux usages familiaux.Sous la peau, Mitsubishi mise sur la sérénité en tout-terrain avec le système S-AWC et des modes sélectionnables ECO, NORMAL, GRAVEL et SNOW, complétés par une aide à la descente. Les aides à la conduite évoluent aussi: le freinage d’urgence automatique détecte désormais les vélos, une protection contre un appui involontaire sur l’accélérateur en marche arrière est prévue, des sonars de stationnement sont installés, et la caméra à 360° progresse nettement avec de nouveaux modes d’affichage et la détection d’objets en mouvement. De quoi réduire la tension autant dans les parkings étroits que sur les chaussées glissantes.Les précommandes dépassent déjà les 5 000 exemplaires en un mois et demi.
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2025
Michael Powers
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Mitsubishi Delica D:5 2026: nouveau design, S‑AWC et vision 360°
Mitsubishi Delica D:5 2026: style revu, habitacle amélioré, S‑AWC, vision 360°, neuf coloris, finitions G à P; ventes au Japon dès 9 janvier, prix dès 4,51 M¥.
Michael Powers, Editor
Le 18 décembre, Mitsubishi a annoncé une mise à jour majeure du Delica D:5 et fixé l’ouverture des ventes au Japon au 9 janvier 2026. L’addition s’étend de 4,51 à 4,94 millions de yens. La gamme s’articule autour de trois finitions — G, G-Power Package et P — chacune proposée en configuration sept ou huit places. Le constructeur insiste: il ne s’agit pas d’une simple retouche cosmétique. Le Delica reste la vitrine de la marque pour marier la praticité d’un minivan à des aptitudes proches d’un SUV, un modèle clé appelé à soutenir les ventes.
À l’extérieur, le Delica D:5 affiche une intention plus affirmée. Calandre et boucliers ont été retravaillés, tandis qu’à l’arrière, le hayon plus épuré intègre désormais l’inscription DELICA dans son jonc décoratif. Des élargisseurs d’ailes, de nouvelles jantes de 18 pouces et une palette revisitée apparaissent également, avec notamment une teinte bi-ton Moonstone Gray Metallic associée au Black Mica. Au total, neuf couleurs sont au programme, et cette posture plus musclée colle bien à la vocation du modèle, donnant l’impression d’un véhicule plus sûr de lui.
À bord, on découvre une instrumentation numérique de 8 pouces, davantage d’inserts métalliques et des matériaux pensés pour durer. Les sièges mêlent suédine déperlante et similicuir, tandis que des ports USB Type‑C répartis dans deux zones simplifient le quotidien. L’ambiance gagne en fonctionnalité sans trahir l’esprit Delica, avec un soin tangible apporté aux usages familiaux.
Sous la peau, Mitsubishi mise sur la sérénité en tout-terrain avec le système S-AWC et des modes sélectionnables ECO, NORMAL, GRAVEL et SNOW, complétés par une aide à la descente. Les aides à la conduite évoluent aussi: le freinage d’urgence automatique détecte désormais les vélos, une protection contre un appui involontaire sur l’accélérateur en marche arrière est prévue, des sonars de stationnement sont installés, et la caméra à 360° progresse nettement avec de nouveaux modes d’affichage et la détection d’objets en mouvement. De quoi réduire la tension autant dans les parkings étroits que sur les chaussées glissantes.
Les précommandes dépassent déjà les 5 000 exemplaires en un mois et demi.
